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汽車輪胎的三大要素

汽車 更新时间:2024-07-22 18:19:08

汽車輪胎的三大要素?一、輪胎選擇與注意事項1、根據車型或規格優先考慮車輛的原廠輪胎,原廠輪胎的規格是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的,因此從理論上說,在更換輪胎時應優先考慮輪胎是汽車的“腳”,這裡有比較全面的有關輪胎方面的知識例:185/70R1486H185:胎面寬(毫米)70:扁平比(胎高÷胎寬)(70指70%)R:子午線結構14:鋼圈直徑(英寸)86:載重指數(表示對應的最大載荷為530公斤)H:速度代号(表示最高安全極速是210公裡/小時)2、注意事項1、還是剛開始說的盡量考慮原廠輪胎輪胎是汽車的“腳”,這裡有比較全面的有關輪胎方面的知識2、其次留意輪胎花紋,汽車輪胎上的花紋,除了起到美觀的效果之外,對輪胎的性能也有極大的影響經常在深水行駛的汽車,應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎,比如有規則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車,則可以選擇大塊狀的花紋3、最後如果你對車輛原來的操控性不滿意,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,對很多車型來說,改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎每一種款式的輪胎都有它們特定的功能,因此在選擇輪胎時,應該問清楚什麼款式的輪胎适合怎麼樣的駕駛習慣,這樣車子行駛時才更安全,花在輪胎上的錢也更為值得4、在選擇輪胎的時候,還要注意,千萬不要把不同類型的輪胎混合使用,比如說把比較适合越野車使用的輪胎,和一般汽車的輪胎放在一起,或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用5、在選購中還要盡量避免翻新胎,目前一些街邊小維修店經常會将一些翻新胎以次充好銷售,消費者在選購中一定要留意鑒别翻新胎的方法很簡單:最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顔色和光澤都比較黯淡,因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買專業的師傅則是通過輪胎上的那些标志來鑒别輪胎,汽車輪胎上都有一些突起的标志,标明輪胎的型号和性能,這些就是鑒别翻新輪胎的突破點翻新過的輪胎的标志都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些标志則是和輪胎一體的,鑒别方法就是用手指甲抓撓這些标志,一般翻新胎的這些标志貼得都不是很緊,能抓掉的必是翻新胎無疑6、近幾年來,國外轎車輪胎的發展潮流是越來越多地使用大寬度、大内徑和低扁平比的輪胎而目前國産轎車采用較多的還是小寬度、小内徑和高扁平比的輪胎高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒适性較高,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱反之,低扁平比、大内徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊因此接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,使車輛的操控性大大加強目前國内批量生産的轎車中使用的扁平比最大的輪胎是225/55R16,而許多進口的豪華轎車或運動型轎跑車的輪胎則達到了225/45R17,甚至有的達到245/40R18車輛裝配大寬度、大内徑、低扁平比的輪胎後,除了操縱性強,外觀視覺效果也給人很威猛的感覺一般說來,車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反複測試後選擇的最佳規格如果有車主想要更換輪胎尺寸,必須在專業人員的指導下進行,不能随意而為,因為這涉及到很多問題,稍有疏忽就可能對行車安全造成危害另外,低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些,在使用過程中應更注意和愛護收起,我來為大家科普一下關于汽車輪胎的三大要素?以下内容希望對你有幫助!

汽車輪胎的三大要素(輪胎是汽車的腳)1

汽車輪胎的三大要素

一、輪胎選擇與注意事項1、根據車型或規格優先考慮車輛的原廠輪胎,原廠輪胎的規格是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的,因此從理論上說,在更換輪胎時應優先考慮。輪胎是汽車的“腳”,這裡有比較全面的有關輪胎方面的知識例:185/70R1486H185:胎面寬(毫米)70:扁平比(胎高÷胎寬)(70指70%)R:子午線結構14:鋼圈直徑(英寸)86:載重指數(表示對應的最大載荷為530公斤)H:速度代号(表示最高安全極速是210公裡/小時)2、注意事項1、還是剛開始說的盡量考慮原廠輪胎輪胎是汽車的“腳”,這裡有比較全面的有關輪胎方面的知識2、其次留意輪胎花紋,汽車輪胎上的花紋,除了起到美觀的效果之外,對輪胎的性能也有極大的影響。經常在深水行駛的汽車,應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎,比如有規則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車,則可以選擇大塊狀的花紋。3、最後如果你對車輛原來的操控性不滿意,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,對很多車型來說,改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。每一種款式的輪胎都有它們特定的功能,因此在選擇輪胎時,應該問清楚什麼款式的輪胎适合怎麼樣的駕駛習慣,這樣車子行駛時才更安全,花在輪胎上的錢也更為值得。4、在選擇輪胎的時候,還要注意,千萬不要把不同類型的輪胎混合使用,比如說把比較适合越野車使用的輪胎,和一般汽車的輪胎放在一起,或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。5、在選購中還要盡量避免翻新胎,目前一些街邊小維修店經常會将一些翻新胎以次充好銷售,消費者在選購中一定要留意。鑒别翻新胎的方法很簡單:最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新後的輪胎顔色和光澤都比較黯淡,因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。專業的師傅則是通過輪胎上的那些标志來鑒别輪胎,汽車輪胎上都有一些突起的标志,标明輪胎的型号和性能,這些就是鑒别翻新輪胎的突破點。翻新過的輪胎的标志都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些标志則是和輪胎一體的,鑒别方法就是用手指甲抓撓這些标志,一般翻新胎的這些标志貼得都不是很緊,能抓掉的必是翻新胎無疑。6、近幾年來,國外轎車輪胎的發展潮流是越來越多地使用大寬度、大内徑和低扁平比的輪胎。而目前國産轎車采用較多的還是小寬度、小内徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒适性較高,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊。因此接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,使車輛的操控性大大加強。目前國内批量生産的轎車中使用的扁平比最大的輪胎是225/55R16,而許多進口的豪華轎車或運動型轎跑車的輪胎則達到了225/45R17,甚至有的達到245/40R18。車輛裝配大寬度、大内徑、低扁平比的輪胎後,除了操縱性強,外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。一般說來,車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反複測試後選擇的最佳規格。如果有車主想要更換輪胎尺寸,必須在專業人員的指導下進行,不能随意而為,因為這涉及到很多問題,稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外,低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些,在使用過程中應更注意和愛護。收起

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