10.57萬元起東風标緻新408預售?作為一貫在産品設計上追求個性、力求與衆不同的品牌，東風标緻每次發布新車都讓消費者眼前一亮，在6月初亮相的标緻新408同樣如此新車憑借更為個性、犀利的設計和首搭全新獅标等亮點獲得了消費者的高度關注今日（7月27日），标緻新408也正式開啟了預售，新車共推出了3款車型，預售價格區間為10.57-12.17萬元，下面我們就來聊聊關于10.57萬元起東風标緻新408預售?接下來我們就一起去了解一下吧!

10.57萬元起東風标緻新408預售

作為一貫在産品設計上追求個性、力求與衆不同的品牌，東風标緻每次發布新車都讓消費者眼前一亮，在6月初亮相的标緻新408同樣如此。新車憑借更為個性、犀利的設計和首搭全新獅标等亮點獲得了消費者的高度關注。今日（7月27日），标緻新408也正式開啟了預售，新車共推出了3款車型，預售價格區間為10.57-12.17萬元。

為了提升品牌形象、吸引更多年輕消費者，更新車标已經成為了不少品牌的選擇，簡潔、時尚、扁平化的車标成為了主流，而标緻也是這波換标浪潮中的一員。标緻在去年就發布了全新的車标，相較于國内消費者非常熟悉的銀色小獅子立體車标，标緻新車标則更順應當下消費者的審美，整體的樣式從立體化變為了扁平化，視覺效果更為簡潔明了。同時，在具體展示的内容上，标緻也大膽摒棄了站立姿态的小獅子樣式，用簡單的黑底白線勾勒出了獅頭的造型。

而作為标緻在中國轎車市場的主力車型之一，新408也成為了中國市場使用全新獅标的首款車型。相較于老車标，全新獅标也确實賦予了新408更濃烈的現代氣息，毫無疑問是被标緻所寄予厚望的新車。

除了首搭全新獅标以外，新408在外觀上也同樣擁有全新的設計。新408采用了标緻新的家族式設計，整體造型更為帥氣、運動。首先在前臉上，新408就采用了超大尺寸的進氣格栅，其内部采用了“星動點陣式”設計，使用長短不一的虛線營造了漸變且深邃的視覺效果，進一步突出了全新獅标的視覺重心。此外，在大燈造型上新408也采用了标緻家族式的獠牙LED日間行車燈，誇張的燈組造型一直延伸到了側進氣口，極大的提升了前臉的視覺沖擊感。細節上，新408在全新獅标的上方還加入了“408”的數字标識，進一步凸顯身份。

側面造型上，新408用雙重疊腰線的設計格外彰顯了車身運動感，整體動感的風格與前臉保持了一緻。車身尺寸上，新408的長寬高分别為4750/1820/1488毫米，軸距達2730毫米，整體尺寸在同級别車型格外突出，保證了車内的空間表現，進一步滿足了家庭用戶的需求。

尾部設計上，新408也采用了标志性的獅爪式LED尾燈，視覺效果格外犀利，設計風格與前臉保持了一緻。貫穿式的尾燈組造型也是時下非常流行的樣式。從新408的外觀設計來看，新車依舊發揮了自身作為法系品牌的優勢，新車标 新造型所給我們帶來的新鮮感的确非常足，滿足了當下年輕消費者的審美需求。

在内飾設計上，新408采用了标緻最新的i-Cockpit唯我座艙設計，擁有10英寸中控屏 12英寸液晶組合儀表盤。而且兩款屏幕在布局上形成了高低、前後錯落的視覺效果，科幻感非常突出。同時，新408的車機系統也搭載了最新的Blue-i 3.0智能網聯系統，全面滿足了年輕消費者對車機互聯功能的需求。此外，雙平底的運動方向盤很好的提升了車内的運動感，再加上中控屏下标志性的鋼琴式按鍵，整體運動、現代的氣息也非常到位。

動力方面，新408全系标配了我們非常熟悉的1.6T 愛信6AT的動力組合。這套成熟的動力組合在當下1.5T發動機為主流的市場中，排量和變速箱都有一定的優勢，可靠性也非常不錯。動力具體數據上，新車最大馬力為170匹，峰值扭矩250牛·米。

在《車壹圈》看來：作為中國消費者作為熟悉的法系轎車之一，标緻408在國内市場的口碑大家有目共睹。而此新408的升級也非常針對當下國内的年輕消費者，新車标、新設計、新車機等升級點都明顯提升了新車的綜合産品實力。更重要的是，在消費者關心的價格上，10.57萬元起的預售價，也讓新408極具性價比。近期，有相關購車需求的小夥伴，可以重點關注一下這個車型。

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