雷淩其實大家并不陌生,這台家轎一直是銷量榜前十的常客。在近日油價高漲,新能源提價的環境下,混動雷淩又成為了許多人關注的重點車型
這台車的優勢在哪?肯定是低油耗,這也讓它成為了不少網約車。該車搭載的是豐田第四代THS II混合動力系統,官方百公裡綜合油耗4升。而實際當中,這台車的油耗相對也比較接近這個數值。另外在養護成本上,一萬公裡一保養。相比5000公裡一保養來說,日後的養車費用也能節省一部分。雷淩雙擎的鎳氫電池也享受“不限裡程、不限年限”的“電池無憂計劃”。
目前市場上在售的是2022款雷淩雙擎,相比之前升級了一些配置,比如全系6個等級均追加遠程空調功能。進取版和領先版均新增CarPlay、HiCar功能。入手門檻13.38萬,豐田TSS智行安全套裝13.68萬起。
當然作為豐田的油電混動,它也具備了保值率高的特點,比如在中國汽車流通協會、精真估《中國汽車保值率研究報告》中顯示,在緊湊型混動轎車市場中,雷淩雙擎三年、四年、五年保值率位居第一。
我們也查了一下數據,2020-2021連續兩年,雷淩雙擎位居全國HEV車型銷量第一,今年1-3月穩居混動轎車市場銷量第一。
當然,這個市場中,正湧現出諸如比亞迪等強勢自主車型,這對于混動雷淩來說也将是一個重要的對手。誰來出結果,當然是消費者的投票。未來雷淩的銷量如何,也可拭目以待。
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