汽車空調不制冷也不制熱為啥?空調制冷不制熱不少車主都有遇到過,這到底是怎麼回事?主要有以下三方面的原因:,我來為大家科普一下關于汽車空調不制冷也不制熱為啥?以下内容希望對你有幫助!
空調制冷不制熱不少車主都有遇到過,這到底是怎麼回事?主要有以下三方面的原因:
1、暖風水箱堵塞。熱空氣箱結構是發動機水箱散熱器的簡化版本,内部設有多個小散熱管道,且像水箱散熱器一樣易被堵塞,流經暖風水箱的冷卻液内部堵塞後導緻空氣流通變慢、流速降低、熱量不足等情況出現,空調的制熱效果就自然不熱了。
導緻暖風水箱堵塞的原因是冷卻水太髒,可能是車主太長時間沒有更換,或者在冷卻水裡面摻了其他液體生成水垢。需要對暖風水箱水道進行清洗,必要時要換掉整個暖風水箱。
2、冷卻系統缺少冷卻水(防凍液)。大部分汽車的空調熱源是發動機冷卻水,冷卻水流入暖風水箱将附近的空氣加熱,然後風扇将熱空氣吹出來形成熱風。冷卻水不夠,自然就會導緻制熱效果差。
正常情況下,冷卻水在冷卻系統裡面是密封的,不會出現減少不夠的情況,若真的是冷卻水少了,應該檢查看看是哪裡發生滲漏。
3、節溫器故障。暖風水箱和暖水管之間有一個節溫器,作用是開啟或關閉冷卻水流向暖風水箱的管道。如果這個節溫器故障了,冷卻水無法流進暖風水箱,也會導緻沒有制熱效果。
這個節溫器通常是電磁閥,會受水溫傳感器的信号影響,所以可以先看看是不是水溫傳感器壞了才導緻節溫器不工作。
以上是比較常見的汽車空調不制熱的原因,如果你是剛剛啟動車輛發現不制熱,那不一定是故障,可能是發動機ECU為了讓發動機變速箱盡快升溫而關閉了節溫器,等發動機達到正常工作溫度之後,制熱效果就會恢複。
現在很多車都會優先讓發動機變速箱升溫的邏輯,所以我們zui好不要一上車就馬上開制熱或開制冷,等發動機進入了正常工作狀态之後再開才是正确的操作。
活動時間 2022年5月16日 至 2022年5月18日更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!