大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到本田的中型SUV，很多朋友可能會想不到什麼車型，畢竟本田在SUV最暢銷的車型還是CRV，不過作為在售的中型SUV冠道，20款入門款價格接近24萬，那麼，這台車性價比如何？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

20款本田冠道入門款車型

20款本田冠道入門款車型為 240TURBO 兩驅舒享版，指導價為23.98萬元，定位中型SUV。外觀方面，前臉處粗壯的鍍鉻飾條應該算是這台車的一大标志了，連接了兩側大燈的設計，還是非常有辨識度的，整體的設計十分年輕時尚；車身側面前後輪毂上側隆起的線條具有較強的力量感；車尾部分，整體設計是比較寬大的，飽滿尾燈之間拉伸的飾條是比較有連貫性的，霧燈的嵌入式設計更加簡單，雙側雙排氣筒的存在彰顯出較強的運動感。

20款本田冠道入門款車型側身

内飾上，依舊是本田家族式的設計語言，T字型的中控布局使得分區十分明确，并且按鍵的排列也十分的合理，使用起來非常的方便。另外，三幅式多功能方向盤搭配8英寸觸控液晶屏，不僅支持CarPlay，而且還支持語音識别控制電話，還是比較實用的，不過，科技感就算了，整體來說冠道的中控内飾設計比較規整，樣式沉穩大氣，或許缺少了一點科技豪華氛圍，但是多出來的一種厚重的品質感，還是能夠深入人心的。

20款本田冠道入門款車型内飾

配置上，20款本田冠道入門款車型配備了，3個安全氣囊，胎壓報警，定速巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，可變轉向，無鑰匙進入/啟動，遠程啟動，多功能方向盤，車載藍牙，手機互聯，語音識别，大燈延遲關閉，全車隔音玻璃，自動空調，後排獨立空調，後座出風口，溫度分區控制等，配置上表現，我隻能說真的差，這個價位給到3個安全氣囊，無天窗，無駐車雷達和倒車影像，也是服了。

20款本田冠道入門款車型中控屏特寫

空間上，20款本田冠道入門款車型的車身尺寸為4858*1942*1670，軸距為2820，空間十分寬敞，不管是前排還是後排，都表現優秀，前排的空間自然不用多說，後排空間可以輕松坐下三個成年人，并且一點也不擁擠。身高1米75的乘客坐進後排，無論是頭部還是腿部都餘有較為充裕的距離，另外，後備廂的空間也十分寬敞，無論是日常使用還是居家出行所帶的行李，完全沒有任何問題；動力上，1.5T發動機匹配CVT變速箱，最大馬力為193匹，最大扭矩為243牛·米，動力方面表現還是不錯的，推背感也很明顯，作為一款家用車來說，完全可以滿足日常的需求。

20款本田冠道入門款車型後排空間

最後，大李總結一下：關于入門款本田冠道，我簡單總結一下，1.隔音優秀，全車隔音玻璃，造就了非常安靜的駕乘感受，跑高速時幾乎聽不到什麼風噪，但是底盤隔音稍有欠缺，發動機在2500轉以上噪音會比較明顯。總的來說隔音在同級别中依然是優秀水平；2.底盤調校不錯，操控優秀，雖然對大震動過濾不太好，但是一般路面的小震動卻過濾得很好，平整的柏油路開起來如絲般順滑，長途跑高速再舒服不過了，而且各種震動都能一次過濾完畢，車身沒有多餘的晃動，操控方面，方向盤虛位小，另外在過彎時車身姿态穩健，車身側傾在SUV中非常小，跑山路過彎能給你足夠的信心；3.高速油耗低。高速百公裡油耗一般在7-7.2升左右，最低開過6.5升，對于這個尺寸的SUV應該算很低了，而且隻需要加92号油，不過油箱容量太小，這點比較不滿；4.儲物空間豐富，各種物品不用擔心沒有地方放；5.内飾做工好，氛圍有豪華感。摸過CRV方向盤上那廉價的按鍵，再來摸摸冠道的Acura同款方向盤，就知道差距在哪了總體來說，入門款冠道是一款個性鮮明的車，優秀的操控和良好的隔音是這台車的亮點之一，當然，空間也很不錯，1.5T的動力雖然算不上強勁，但真的可以滿足絕大多數人使用了，如果非要說些小毛病，就是車機系統會偶爾死機。

20款本田冠道入門款車型後備箱空間

如果是你，你會買這台入門款本田冠道嗎？今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

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