截至今年6月，我國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛，逐年增長的汽車保有量帶來的是輪胎需求的持續增長。而輪胎企業在原配市場的地位，對其搶占替換市場有着深遠的影響——在選擇替換輪胎時，許多車主都更關注車輛的原配輪胎，對原配輪胎的品牌忠誠度會更高。可以說，輪胎企業隻有在原配市場上站穩腳跟，才能全面提升自己的市場競争力和市占率。

　　因此，近兩年來許多輪胎企業都十分重視原配市場的布局，敢于同外資品牌一較高下。而瑪吉斯輪胎正是其中的翹楚。據了解，目前瑪吉斯提供原廠配套輪胎的汽車廠商涵蓋歐系、美系、日系、韓系和國産汽車多個品牌，例如上汽通用、上汽大衆、上海汽車、長安福特、福建戴姆勒、東風日産等。目前，瑪吉斯銷量占比，在中國原配市場位居前五。

　　2020年，瑪吉斯繼續深耕OE市場，繼續推進同汽車廠商的合作。據中國輪胎商務網了解，目前瑪吉斯在原配市場有三款主推産品：MS1、MA510、HPM5，目前也都廣泛配套于各車型車輛上。

　　瑪吉斯MS1——高端舒适型

　　瑪吉斯MS1專為注重舒适靜音、安全行駛的車主所打造，是一款主打高端舒适的輪胎。封閉的胎肩設計、高強度中央花紋塊，花紋塊之間的S型溝槽吸音減噪功能，為車主提供安靜而穩定的駕駛體驗。憑借出色的舒适駕乘表現，瑪吉斯MS1摘得《汽車族》“2017年中國年度車輪”大獎。

　　瑪吉斯MA510——節能運動型

　　瑪吉斯MA510推出至今已有十餘年之久，但每每評選“性價比之王”，總是有它的身影。無論是抓地力、排水性還是節油能力，MA510的表現都不讓人失望，兼具着駕駛的舒适性和經濟性。

　　瑪吉斯HPM5——城市SUV輪胎

　　瑪吉斯HPM5是為城市SUV車主專門設計的輪胎，相較以往的産品，瑪吉斯HPM5着重優化了其幹濕地的操控性能。四條周向直主溝進一步提升排水能力，保障安全駕駛，主溝及胎肩橫溝溝苑的倒角設計強化抓地力。同時瑪吉斯HPM5在花紋設計上也很強調行駛的平穩和安靜，給車主帶來靜谧舒适的都市駕乘體驗。

　　強者實力，源自科技。能夠持續推出不同類型的優秀産品，離不開瑪吉斯對設計和生産技術的精益求精。也正是這份不斷追求突破與創新的魄力、“高端輪胎”的自我要求，讓瑪吉斯在原配輪胎市場中處于領先地位。在最新公布的2020年度全球輪胎75“強”排行榜中瑪吉斯不僅位列中國輪胎首位，更是跻身全球十強，排名第九，而這已是瑪吉斯連續十年穩居全球前十。我們期待未來瑪吉斯繼續借助原配市場實現品牌發力，在世界舞台為中國輪胎的正名。

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