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長城wey汽車最新款weyvv6

汽車 更新时间:2025-02-08 04:10:56

長城wey汽車最新款weyvv6(3.0T版本的長城WEYvv76缸寶馬隻能在後面吃灰)1

近日,有網友爆料在路上看到了一台3.0T版本的WEY vv7,一開始小編還不以為然,但是在經過5秒鐘的反應之後,小編有點被驚訝到了,難道長城傳說中的3.0T雙渦輪增壓發動機已經開始在WEY品牌搭載了?這可是一大跳躍式的發展。

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鮮為人知的長城3.0T

現在一談發動機大家的焦點立馬就集中到了奇瑞身上,而其他品牌的發動機成果在奇瑞面前好像基本提不起大家的興趣,所以說長城的這款3.0T發動機是鮮為人知,我想應該沒有人反對,而對于所有國産廠商都還在小排量發動機上糾結的時候,這款發動機的出現無疑會帶來空前的影響。

動力數據堪比寶馬

一貫的吹噓這款發動機好像沒有太多的意義,按照小編的習慣咱們還是用數據說話,首先這款發動機采用了缸内直噴,雙渦輪增壓,雙VVT可變氣門正時,可變排量機油泵等一系列先進技術,最大功率223KW,而最大扭矩可達480Nm,這樣的數據甚至比寶馬現在的直列6缸3.0T發動機的數據表現更加良好,而這樣的表現也堪稱是國産驕傲!

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搭載車型

這樣一款有實力的發動機,長城自然是要好鋼用在刀刃上,這款發動機早在2014年就有介紹,研發更是花費了6年時間,一開始都是認為這款發動機将搭載在哈弗H9或者是哈弗H8這樣的旗艦SUV身上, 想想也是應該,頂配接近30萬的哈弗H9是應該有一款拿得出手的大排量發動機,而這款發動機的誕生無疑如虎添翼,并且據悉采用的搭配組合将是3.0T V6雙渦輪匹配采埃孚8AT變速箱,這款來自寶馬專供的變速箱也将能夠讓這台發動機的動力表現完全,不過如今看來,這款發動機組合無疑會事先搭載在WEY品牌身上。

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帶來的獨特優勢

最近兩年,是國産汽車發展最為迅速的兩年,在掌控了低端市場的主動權之後,國産品牌已經在往高端旗艦上探索,接連出現的傳祺GS8,長安CS95等旗艦車型,以及觀緻,WEY,領克等高端品牌都是國産高端路上的先驅者,但是這也帶來一個問題,現在最為火爆的當屬SUV市場,而最近出現的旗艦系列SUV一般都是擁有龐大的身軀,所以在WEY搭載3.0T發動機之後可以很有信心的說,你們搭載的2.0T發動機簡直就是在耍流氓,作為旗艦或者是高端品牌,沒有大排量發動機必定是一大瓶頸,而長城好像已經走在了前面。

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