在Ninja 400發布結束後,川崎中國又宣布了Z1000強勢回歸的消息,這給了在場所有人一個大驚喜。随着Z900的熱銷,逐漸取代了Z1000最強街車的霸主地位,此次川崎旗艦街車回歸,在售價上同樣與Z900發布時一樣喜人。新車的兩個版本分别為Z1000 ABS(售價15.4萬元)與規格更高的Z1000 R EDITION(售價16.9萬元),将于10月陸續到達各授權經銷商處。
Z1000 ABS:
新一代的Z1000将發動機與車架進行了改進,相比之前的版本更加精緻。在外觀方面繼承了之前的經典設計,源于捕獵者眼神與動作造型,位置較低的大燈依舊怒視前方,讓Z1000有着強烈攻擊性。
Z1000并沒有繁雜的電控系統,新車依舊未裝配電子減震與模式選擇,足夠純粹的駕駛體驗才是Z1000的初衷,現在已經很少有旗艦街車可以做到如此的直接。
Z1000搭載一台水冷DOHC 16氣門直列4缸發動機,實際排量1043cc。最大功率104.5kW(142Ps)/10000rpm、最大扭矩111Nm/7300rpm。
Z1000 R EDITION:
Z1000 R EDITION相比Z1000 ABS有着更高規格的刹車與減震系統,處于歐四環保要求,Z1000 R EDITION保留了與Z1000 ABS相同的動力輸出,但對ECU進行了重新調校。
Z1000 R EDITION裝配了Ohlins S46DR1S單筒後減震,前部保留了SHOWA倒立式前減震器,為了對後減震器進行匹配,還将前部阻尼進行了重新調整。前刹車換裝了Brembo 310mm浮動刹車盤與Brembo M50卡鉗組合。
總結:
Z1000以一個讓人驚喜的售價強勢回歸,并且使用了海外經典的“Z”字logo。Z1000 R EDITION讓消費者有了更多選擇,一身頂級配件的應用讓整體性能再次提升,也為Z1000最具性價的旗艦街車地位奠定了基礎。
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