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合肥優信二手車3萬左右

随着二手車流通壁壘逐漸消除,二手車全國自由流通越來越便捷。北京為全國最大的二手車輸出城市,外遷轉籍比例達44.74%,明确北京二手車外遷現狀、趨勢對促進二手車交易有重要意義。近日,58同城·優信拍發布《北京二手車外遷圖譜》,從交易情況、車源流向、用戶消費行為等方面,對上半年北京二手車外遷情況進行分析和歸納。

數據顯示,疫情對北京二手車市場造成一定影響,但外遷車源的成交價格和品質有所提升;大衆穩居外遷車源品牌榜首,北汽為外遷最多的國産品牌。車源流向方面,内蒙古赤峰為吸納北京二手車最多的城市,錦州、長春等“東北”城市為北京二手車的主要轉入地。

大衆穩居首席,北汽占據主場優勢

北京外遷車源品牌方面,大衆憑借保有量大、車型車系豐富等優勢,領先第二名近3倍,以絕對實力領跑榜單。以高保值率、省油著稱的日系品牌表現依舊亮眼、日産、本田、豐田均跻身top10榜單。此外,國産品牌北汽新能源、長安強勢上榜。豪華品牌中,奧迪奪得第一,寶馬、奔馳緊随其後。國産品牌榜單中,北汽占據主場優勢,摘得榜首,長安、比亞迪、江淮、哈佛入選榜單前五。

車型分布上,用戶資源龐大、品牌忠誠度高的大衆仍貢獻了多款熱銷車型。2022年前五月,北京外遷車源前十名車型中,大衆速騰、大衆邁騰、大衆寶來占據前3席,大衆捷達也列榜單第八。北汽系能源EV160和江淮IEV兩款新能源車型入選榜單TOP10,這與政策加碼不無關系。日前,北京置換新能源汽車的補貼細則落地,明确報廢或轉出新能源小客車的,每輛車給予8000元補貼,刺激二手車市場迎來車源“小高峰”。報告認為,随着政策引導及新能源車型疊代的不斷加快,未來大量新能源二手車将走向全國。

SUV車型方面,北京現代坐鎮主場,現代ix35和現代途勝入圍榜單前五,國産品牌中,哈佛H6入圍前五;新能源車型方面,北汽依舊霸榜,旗下EV160、EX系列、EV200、EC系列四款車型占據TOP5;國産車型中,哈佛H6奪得冠軍。在北京外遷的“BBA”中,奔馳C級、寶馬5系、奧迪A6L為最受歡迎的車型。其中,奧迪A6L是外遷車型榜單中唯一的豪華品牌車型,65%前往京外。可見作為一款主流的中大型商務轎車,奧迪憑借自身均衡的實力和公務車采購的号召力,在二手車市場仍有較強的吸引力。

成交價逐年走高,東北地區買家多

據58同城·優信拍的成交數據,受疫情影響,2022年1-5月北京外遷車源數量同比下滑5.2%。但同期平台北京地區成交車源的外遷比例達87%,較2021年全年增長4.5%。報告分析稱,随着疫情逐漸平息,再加上鼓勵汽車消費的政策紛紛出台,北京二手車熱度将回升,加快流向全國各地。

從整體數據看,北京外遷車源成交價也在逐漸提高。2022年前五個月,北京外遷車源成交均價為5.2萬元,較去年同期上浮3000元。同時,北京外遷車源品質有所提升,平均車齡從9.2年降至8.8年,降幅為4.4%,外遷車源平均公裡數為10.66萬公裡。折射出随着汽車換購需求崛起、汽車消費的不斷升級,導緻車輛更新較快,讓更優質的車源流向二手車交易市場。

另外,報告反映出,北京二手車的買家集中在周圍省份。内蒙古赤峰、通遼奪得外遷車源遷入落戶城市的第一、第二名;“東北”城市占據榜單TOP10中的五席,分别為錦州、長春、松原、大慶、朝陽。此外,山東聊城和德州,河北唐山也排在前列,區域化較為明顯。

作為汽車全生命周期承上啟下的重要環節,二手車促進汽車消費、盤活汽車存量等方面的作用愈發被重視,萬億二手車市場将迎來發展機遇期。58同城·優信拍表示,随着“解除限遷”政策的不斷深入,全國各地的二手車流通效率及廣度均有所提升,未來也将持續升級服務保障,面向行業、車商、用戶發布專項研究數據及報告,為消費者和車商之間架設橋梁,助力汽車産業優化升級。

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