大衆朗逸這款車型在進入中國之後,基本上保持着一路長虹的姿态。這輛車子最近一段時間的銷量情況如何呢?今年的8月份,9月份,10月份,大衆朗逸的銷量分别為38454輛,31881輛和34823輛,銷量依然是相當不錯的。今天我們到店體驗了一下大衆朗逸車型,這輛車子的整體設計究竟如何呢?我們一起來看一下。
大衆朗逸的外觀設計越來越精緻了,我想大衆朗逸在這兩年取得不錯的銷量很大程度上就是因為它的外觀設計。從前臉來看,這輛朗逸顯得很精緻,貫穿式的鍍鉻飾條連接了兩側的大燈組,而且大燈的内部結構非常清晰,燈罩也很透明,具有着不錯的審美。在車前唇位置,一圈貫穿式的鍍鉻飾條與下鍍鉻飾條進行了呼應。
從側面來看,這輛朗逸采用的是前低後高的車身姿态設計,輪毂采用的是密集造型的輪毂設計,看起來比較動感;貫穿式的腰線,車窗下邊緣的鍍鉻飾條都有着不錯的審美。
來看朗逸的尾部設計,尾燈采用的是熏黑的設計,并且同車頭的大燈進行了呼應,采用的是鷹眼造型的設計,而且還配備了運動尾翼。至于排氣管,使用的鍍鉻材質進行裝飾的,審美不錯,但是沒有太多的實用價值。車身數據部分,大衆朗逸依然是一輛緊湊型的三廂轎車,長寬高分别為4670/1806/1474mm,軸距是2688mm。大衆朗逸自從進入中國市場,它的定義一直是一輛緊湊型的三廂轎車。
我們進入車内來看一下,大衆朗逸的内飾設計也變得很精緻,行車電腦屏,中控屏采用的都是高清大屏設計,這兩項配置的增加直接将朗逸這款車型的現代感提升了一個新的高度。此外,其他部分的設計依然是我們熟悉的,比如平底三幅多功能的方向盤,按鍵加旋鈕的空調組合。此外,機械把手也是我們熟悉的配置,座椅采用的是織物加皮質的雙拼色内飾布局,并且配備了條形的花紋。
我們再來看一下大衆朗逸的後排乘坐空間,後排空間确實是比較寬敞的,而且座椅采用的是内嵌式的設計,這直接增加了腿部以及頭部的空間感,後排還配備了空調出風口。總體上來說中規中矩,表現不錯。
這輛朗逸的後備箱真的很大,而且開口比較寬敞,縱深也很足。大衆朗逸的行李廂容積達到了510L。而且仔細看它的後備箱,支持46分割比例放倒,實用性比較出色。
至于動力系統,大衆朗逸搭載的是1.5L自然吸氣發動機,1.2T和1.4T兩種渦輪增壓發動機,其中消費者購買的最多的就是1.5L自然吸氣動力。變速箱部分匹配的是六擋手動擋變速箱,五擋手動擋和七擋幹式雙離合的變速箱。
這樣一款車型,9.99萬起售,你覺得貴嗎?
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