原作者:Justmodel 文章轉自京牌Model
尤哈·坎庫甯在1985年的WRC賽季中,駕駛着豐田TA64 Celica以令人驚訝的表現赢得了東非拉力賽,獲得了職業生涯中第一個WRC分站冠軍。

豐田TA64 Celica可以算作有史以來最強勁的兩輪驅動拉力賽車之一,搭載的4T-GTE直列四缸雙凸輪軸渦輪增壓引擎,可産生高達380匹的馬力,讓賽車得以在瘋狂的Group B組别中進行激烈的競争。

這次分享的作品是1985年東非拉力賽的冠軍車豐田TA64 Celica。該套件為澳門品牌Beemax生産,由日本青島社負責發行銷售,還得到了豐田公司的授權許可。

成品圖



















制作過程
本次制作以直做為主,該套件整體開模較為工整,但部分零件的水口位置和數量有些不合理,增加了制作難度;尾燈燈罩為無色透明件,制作時需要進行分色噴塗。
套件中附贈了黑色的小紗網,以表現進氣格栅等部分,表現力一級棒!

首先還是對車殼進行處理。

由于快拆和鉚釘這些車殼上的凸起對抛光會有比較大的影響,所以需要削掉并磨平整,待抛光完成後用改件追加。



用0.15推刀加深刻線

車身上色先使用灰色罐噴水補土以消除塑料感,再使用是郡士GX-1冷光白作為面漆。

然後薄噴一層光油後開始貼水貼。

這次依舊使用的是郡士GX-100硝基光油,以1:3的比例稀釋噴塗6層。完成後靜置一個月,然後進行抛光。

在窗框部分使用琺琅黑色進行分色,這樣可以避免在總裝完成後穿幫。

内飾部分以直做為主,僅僅對儀表台和滅火器做了少許改造。



然後是一些車身小物件的處理:





接下來進行總裝:








追加細節:



這樣這次的制作就完成了,大家還也可以關注JUST MODEL的模型制作教學視頻第二季來了解如何處理類似于這台車的大面積水貼。
小編語:厲害,這個是炒雞詳細的模型制作教程,喜歡民用賽車的看官可以收藏下~
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