ix35算是現代SUV家族裡比較出名的選手,銷量也曾一度令衆對手眼紅。如今的ix35作為現代的一款入門緊湊級SUV,有着較高的性價比,很多想入手它的朋友普遍關心其油耗表現,今天咱們就來實測一次吧。
①将胎壓調節為統一标準的2.4Bar
②将空調溫度調至适宜,風量調至2級,并開啟外循環模式
③用油槍慢擋給車輛加油至自動跳槍,ix35可以加注92号汽油
④将駕駛模式調節至“ECO”
⑤将小計裡程、平均油耗等數據進行清零,開始測試!
測試油耗的路線為廣州大學城外環路,每圈約15公裡,總測試裡程共7圈約105公裡。外環路為柏油路面,有16個紅綠燈,限速60km/h,為常見的郊區路況。
外環路的限速為60km/h,在整個測試過程中,在保證不違章的前提下,我們會盡可能地提高速度行駛,采用日常駕駛的習慣,不空擋滑行,不拖擋行駛,盡最大可能還原日常用車習慣。
測試當天,大學城外環路車流量正常,比較暢通。這台服役多年的2.0L發動機在油門前段的動力表現還是比較不錯的,但中後段的動力爆發相當一般。6AT變速箱的表現十分成熟,将動力梳理得自然、平順。
通常來講,發動機巡航轉速越低則越省油。當以60km/h的速度巡航時,ix35的6AT變速箱會保持在6擋狀态,此時發動機的巡航轉速為1500rpm左右,表現正常。
跑完7圈外環路耗時2小時49分,車輛儀表盤顯示一共跑了103.5公裡,表顯平均油耗為7.3L/100km。我們回到同一個加油站,使用同一支油槍開慢擋将車輛加油至自動跳槍,加油機顯示實際加油量為8.08L。
我們來算一下它的實際油耗:ix35的表顯行駛裡程為103.5km,實際加油量為8.08L,則平均油耗為7.8L/100km(8.08÷103.5×100)。對于搭載“2.0L 6AT”動力總成的ix35而言,這樣的油耗算是中規中矩的表現,但與目前更加主流的搭載渦輪增壓發動機的對手們相比,它的油耗是相對稍高的。
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