電商對快遞業的影響?記者 馮爍據中國之聲《新聞縱橫》報道，回家過年對于大家而言是個喜事，但這也對購物産生了影響因為一到春節，不少店鋪、餐館都會對工作時間進行調整，有的将營業時間縮短，有的則直接關門歇業至春節假期結束再開張營業，我來為大家科普一下關于電商對快遞業的影響?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

電商對快遞業的影響

記者 馮爍

據中國之聲《新聞縱橫》報道，回家過年對于大家而言是個喜事，但這也對購物産生了影響。因為一到春節，不少店鋪、餐館都會對工作時間進行調整，有的将營業時間縮短，有的則直接關門歇業至春節假期結束再開張營業。

不過今年，多家電商和物流公司宣稱“春節不打烊”，這也意味着，春節期間想要網上購物不用再等到節後發貨了。您有沒有體驗“春節不打烊”的網購模式？面對春節的勞動力短缺，物流能跟得上嗎？

相比“雙11”、“618”等購物節來講，春節如今也成為了消費者休閑購物的黃金時刻。火紅的過節氛圍持續刺激着人們的消費欲望。在歡天喜地的過節氣氛中，老百姓有足夠多的時間逛街、上網。面對巨大的春節市場，諸如天貓、京東等電商和多數快遞都表示，春節期間不打烊。

京東相關負責人告訴記者，和往常一樣，今年過年，京東物流保持“春節也送貨”，确保春節期間為消費者提供最好的服務。算到今天(20日)春節假期已經過半，大家究竟都買了哪些東西呢？京東數據研究院研究員趙航是這樣說的：“今年生鮮類商品的銷售額非常突出，京東的生鮮銷售額同比增長超過140%。還有一個特點，叫‘買健康’。今年醫藥保健類商品銷量也非常高。此外我們發現，由于很多消費者對于生活品質方面的需求，今年智能馬桶蓋的銷量環比增長超過185%。”

傳統的年貨通常是瓜子、花生等食品，随着老百姓的錢袋子逐漸鼓起來，人們對于生活品質的要求越來越高，這也是保健類商品及智能馬桶蓋一類用品在銷售額上有所突破的原因。消費專家趙萍表示，這說明人們的消費水平正在從生存型消費轉向享受型消費，“非生活必需品商品的支出在不斷增加，耐用消費品以及中高端商品和品牌等的支出占整個消費支出的比重不斷上升，這意味着随着人們收入水平提高，在物質消費方面不僅僅拘泥于生存型消費，人們對于發展型、享受型的消費支出也在增加。”

商家不歇業的同時，快遞物流也在緊鑼密鼓地迎接新春伊始的第一場大考。順豐、百世、中國郵政EMS等多家快遞公司表示2018年春節期間快遞不停運；圓通、韻達、天天将在春節期間安排值班調休。

圓通工作人員稱：“圓通根據春節期間攬派的業務量，做了基本的情況預估，結合各個網點的常态化數據，安排員工春節值班。圓通也要求所有人員在值班期間必須保持(手機)24小時暢通，總部會定時和不定時地進行電話抽查。客戶春節期間有發件需求，我們也會通過航空貨運的渠道發出。”

順豐在春節期間除執行24小時值班輪休制度之外，為滿足過年期間用戶對“生鮮年貨”的寄遞需求，順豐在春節期間對生鮮速配、大閘蟹專遞等服務實行正常收寄。

但考慮到春節期間業務量、成本等因素，中國郵政EMS、韻達快遞表示，每票快件會加收10元左右的服務費。順豐則會對主要流向和部分重點城市的寄件收取附加服務費。以北京地區為例，北京順豐速運有限公司副總經理姚宏旭表示，這樣的服務費是根據運力動态調整的，“按照集團的統一安排和部署對相應的産品和流向收取資源調節費，根據運力進行調整和變化，具體如何加收費用客服會向用戶作出相應解釋。”

盡管公司紛紛表示不歇業，但是面對過年的返鄉潮，勞動力短缺也是物流行業遭遇的問題。根據記者的調查，部分地區在春節期間出現了營業網點停運的狀态。在安徽工作的中通快遞小哥姚先生向記者表示，外包的物流車放假正是影響春節快遞效率的原因之一，“現在所有的物流車都是承包出去的，物流公司有的可能會放假，比如去山東淄博的這輛車放假，就要等下一輛車，不知道什麼時候它才過來，要裝滿車它才會走。”

物流、電商“一條心”都提出了“春節不打烊”的口号，說明電商和物流企業似乎都在觊觎春節期間的網購市場。不過在快遞專家趙小敏看來，盡管今年物流公司承諾“春節不打烊”，但在具體運行中仍然存在差異，物流運轉不利依然成為電商分食年貨“蛋糕”的阻礙之一。

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