一、開車前的準備工作

1、 在開車前，應首先看車間記錄，如因事故停車必須檢查是否已修好。然後，檢查和了解庫房溫度，貨物情況，及車間用冷開機情況，以便确定開車是否或開機台數。

2、檢查氨壓縮機

(1)檢查壓縮機運轉部位有無障礙物，保護罩是否完善。

(2)檢查曲軸箱壓力，如超過0.2MPa時應打開吸氣閥降壓。

(3)檢查曲軸箱油面是否正常。

(4)檢查各壓力表閥是否全部打開。

(5)檢查油三通閥的指示位置是否在“運轉”或工作位置上。

(6)檢查能量調節裝置(卸載裝置)的手柄是否撥在“零位”。如無零位,可撥至缸數最少的位置上。

(7)檢查水套供水是否暢通。

(8)檢查油壓繼電器和高低壓壓力繼電器等自動保護裝置的指針是否調整在所要求的數值上。

3、檢查高、低壓系統的有關閥門

(1)高壓管路

壓縮機的排氣閥與總調節站上的膨脹閥應關閉。油分離器、冷凝器、高壓貯液桶等管路上的截止閥和安全閥前的截止閥、均壓閥、壓力閥、壓力表閥均應開啟。其他熱氨沖霜閥、放油閥和放空氣閥等關閉,待機器起動後，根據需要再行開啟。

(2)低壓管路

壓縮機的吸氣閥應關閉。由總調節站至分調節站總閥或調節站至準備供冷的冷庫冷卻排管供液閥或至準備供冷的單凍機、冷水池的供液閥應開啟，以及相關冷庫或相關蒸發器經低壓循環桶至壓縮機的低壓進、出汽閥應開啟，以及有關的過橋閥、壓力表閥、安全閥的截止閥等都應開啟。各低壓設備的放油閥、加壓閥、排液閥等都應關閉。

4、檢查高低壓貯液桶的液面

(1)檢查高壓貯液桶的貯液量應不超過80%，不低于30%。

(2)循環貯液桶液面不應超過容量的70%。

5、檢查中間冷卻器

檢查中間冷卻器的進、出氣閥，蛇形盤管進出液閥，浮球供液裝置的汽、液平衡閥是否全部開啟。手動膨脹閥通常是關閉的，隻有在浮球閥失靈時才能使用手動供液。檢查液位、壓力是否正常。

6、其他檢查

(1)檢查氨泵、水泵、鹽水池、風機的運轉部位有無障礙物，電機及各設備是否正常。

(2)啟動水泵，向冷凝器和壓縮機汽缸水套及曲軸箱内油冷卻器供水。

(3)用立式冷凝器的，則啟動立式冷卻塔運轉。

(4)用蒸發式冷凝器的，則啟動蒸發式冷凝器工作。

二、開車程序

對壓縮機和系統的檢查、調整等準備工作結束後，即可開車。

1、單級氨壓縮機

(1)轉動油過濾器手柄數圈。

(2)撥動聯軸器2 ~ 3轉。

(3)将卸載裝置的手柄撥至最小容量。

(4)開啟排氣閥。

(5)接通電源啟動壓縮機。

(6)緩慢開啟吸氣閥，注意電流表數值，如果聽到液擊的撞擊聲，應立即關掉吸氣閥，再重複上述操作，直至沒有撞擊聲，吸氣閥完全開啟為止。

(7)調整油壓，應較吸汽壓力高0.15~0.3MPa。

(8)将卸載裝置手柄撥至需要的容量。調節時每隔2 ~ 3分鐘撥一檔， 如果容量調大後，機器出現液體的撞擊聲，應立即調小，約過5 ~ 10分鐘後才能再增加容量。

(9)待機器運轉後，起動氨泵，運轉正常後.向循環貯液桶供液，如果循環貯液桶的液位高于50%時，應先起動氨泵後再開機器。

(10)做好開車記錄。

2、雙級氨壓縮機

(1)開啟高、低壓缸的排氣閥。低壓缸卸載裝置手柄撥到零位。

(2)壓縮機起動後，開啟高壓缸的吸氣閥;當中間冷卻壓力降至0.1MPa時，再緩慢開啟低壓缸的吸氣閥,其操作方法與單級氨壓縮機相同。

(3)開車時，中間冷卻器的液面不得超過50%，當低壓級氨壓縮機運轉正常後向中間冷卻器供液。如中間冷卻器内無氨液，則應在高壓級氨壓縮機起動後，立即向中間冷卻器适量供液。

(4)做好開車記錄。

三、停車程序

1、 單級氨壓縮機停車

(1)關閉調節站上的有關供液膨脹閥。

(2)逐檔調節卸載裝置的手柄，減少工作缸數，待蒸發壓力降低後，關閉氨壓縮機的吸氣閥。

(3)切斷電源，在壓縮機停止轉動的同時,關閉排氣閥。

(4)将卸載裝置手柄撥至零位或最小數量位置。

(5)停車5~10分鐘後，關閉壓縮機水套的供水閥，待全部壓縮機停止運轉後，方可停止向冷凝器供水和停止冷卻塔工作，或停止蒸發式冷凝器工作。

(6)做好停車記錄。

2、雙級氨壓縮機停車

(1)關閉調節站的供液膨脹閥及中間冷卻器的供液閥。

(2)先停低壓缸，當中間壓力降到0.1MPa左右時，再停高壓缸。停車的操作方法與單級機相同。

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