衆所周知,其實車輛的空調和家用空調的工作原理都是一樣的,既然家用空調的冷凝管都有保溫層,那麼就來給愛車的空調冷凝管也加裝一下吧,我的愛車是2014款自動精英型,1.8T藍鲸技術發動機加上愛信六速手自一體變速箱,底盤前懸架為麥弗遜獨立連杆,後懸架為多連杆獨立懸架,調校的也是十分的合理,使用至今又有八個年頭了,依然有着良好的車況,長安汽車作為自主品牌裡的佼佼者,産品質量确實不錯,我的車用空調至今都沒有添加過冷媒,制冷力依然還是很不錯的,保護層套管的加裝可以起到隔熱作用,使車輛空調的制冷力減少一定的損耗,原車上面也有一小段隔熱層,加裝後基本上整個管子都有隔熱層了,而且價廉物美,加上自己動手也有一種成就感
先來展示下我的愛車,具有4650車長,2700軸距的CS75,乘坐空間和後備箱空間絕對可以滿足大部分人的用車需求
鋁合金五幅輪毂和品牌輪胎的組合,抓地力十足
無鑰匙進入功能的配備,讓人省心省力
真皮包裹的運動型三幅式方向盤,手感特别好,操控性很不錯
一鍵啟動功能的配備,免去了鑰匙開啟的繁瑣,也是十分的省心省力
主駕駛座門上的功能鍵,一鍵落鎖,一鍵鎖窗都是十分貼心的設計
副駕駛座前方的手套箱,容積也較大,随車工具,雜物等都可以随意放置
所用工具為,冷凝管保溫層套管,網上随意搜索就可以找到,加上塑料絲扣,還需要一把剪刀
由于是管型不能直接套上,需要剪開後用絲扣固定
打開發動機艙後,靠近前擋玻璃的一段,再延申到前面的一段就是要加裝的部分
原車上面有一小段,貌似已經有點老化,畢竟八年下來了,此操作需要先取下發動機罩殼
拿管子量好長度後剪開
直接扣在冷凝管上面,再用絲扣固定好後,剪去絲扣多餘部分就行了
這一部分較長,同樣也是量好長度後剪開,再套上,用絲扣固定好
全部固定好後的效果圖
再把發動機罩殼蓋上,整個操作十分的簡單,有點動手能力的人都可以完成
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