新能源車是指動力來源不單純依賴内燃機的車，新能源汽車的最大特點是采用電動機提供動力，給電動機供電的設備是電池，給電池充電的方式是内置發電機、外接充電口、太陽能、化學能、核能。新能源汽車由動力電池、汽車底盤、車身和車輛電器組成，動力電池作為電動汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械系統。
随着新能源汽車的快速發展，越來越多的消費者選擇新能源汽車，但有一些人，對新能源汽車的安全性産生質疑，其中一點就是擔心在下雨天給新能源汽車充電會發生漏電的危險，那麼，下雨天新能源汽車充電是否存在安全隐患呢？
其實下雨天做任何事情，其實都會有點麻煩，充電也不例外，現在國家對于充電樁的防護等級國标要求是IP54，很多充電樁企業都做到了IP55。第一個數字5代表灰塵防護等級，表示雖不可能完全阻止灰塵進入，但灰塵進入的數量不會對設備造成傷害，第二個數字代表防水等級，“4”代表防濺型，及受任意方向的水飛濺無有害的影響；而“5”則代表防噴射型，即任意方向直接受到水的噴射無有害的影響。也就是說，就充電樁本身而言，放在戶外日曬雨淋肯定是不會對充電造車影響的，同時，充電槍頭的很多設計也是針對防水做了特殊設計處理的。所以充電樁的設計師們，在設計充電樁以及新能源汽車的時候，就已經充分考慮到下雨天的影響了，可以說現在的充電樁是可以在雨天使用的。
當然，如果真得是暴雨，建議還是不要充為好，除非真得有很強烈的用車需求。同時，在雷暴天氣也盡量避免充電，為了新能源汽車的安全，也為了自身的安全。避免在地勢低窪處充電，以免積水之後，車輛被困，甚至被積水浸泡，這樣還是很危險的。下雨天，切忌不要利用飛線充電，插電闆和充電槍的防水性設計等級肯定是沒有充電樁高端額，直接飛線充還是很危險的。那麼如何有效避免新能源汽車電池在雨天發生漏電危險呢？
汽車油箱/新能源汽車電池高性能防護塗料，由中德兩國特種高分子專家共同研發，技術水平國際領先，專為新能源電池等供電設備的防火、防水保護而設計、生産的特種防護塗料，噴塗于電池表面後，遇火時依靠塗層自身的不燃性和低導熱性形成耐火隔熱保護層，遲緩火勢對新能源電池的直接侵襲，從而有效提高新能源電池結構的耐火極限。遇水則對電池形成一層保護層，有效隔絕外部水分子。在防火阻燃、耐腐蝕，抗沖擊，耐磨損等方面優于傳統塗料幾十倍，可以為新能源汽車及其動力電池提供優異的保護作用，有效避免電池自燃及漏電現象的發生，保護了人身安全。
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