5月28日晚，在聯合浙江衛視等在内的80餘家媒體聯合舉辦的主題為“青春跑旅環遊記”的線上微電影發布會期間，官方定位于“新生代跑旅SUV”的長安馬自達CX-30迎來其正式上市。新車共推出8款車型（1款手動 7款自動），官方公布的價格區間為12.99-17.19萬元。

▲長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪

在活動現場，長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪表示，自開啟預售以來，長安馬自達CX-30受到了外界的廣泛關注，并獲得了與“火辣”造型相匹配的生動昵稱“小紅椒”，其首次将轎跑車的設計感及操控感、旅行車的空間實用性、SUV的高通過性融于一體，在中高端小型SUV細分市場領域開辟出獨特的“跑旅美學”，并刷新了該市場的價值邊界，期望以獨特産品價值進一步激發用戶想象。

長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹也表示，在馬自達品牌成立一百周年之際，馬自達方面希望通過全新世代的SUV車型長安馬自達CX-30的上市為品牌注入強勁的發展活力，進一步提升品牌價值，推動企業穩步發展。活動現場明星範丞丞還成為新車的形象代言人，由此，足可見長安馬自達方面對這款新車開拓年輕化市場所寄予的厚望。

長安馬自達CX-30定位于小型SUV，外觀方面，新車延續并更新了家族化設計風格，體現出其官方定義的“魂動2.0”理念，同時新車的整體設計也與此前曝出的相關海外版車型幾乎保持一緻。

新車前臉采用了馬自達最新的大尺寸點陣式網狀設計風格，熏黑處理過的格栅下半部分則采用鍍鉻飾條進行裝飾，應用了自動閉合技術的整體盾形格栅又借由銀色飾條的連綴與兩側的大燈形成進一步融合，鷹眼式的燈組造型在一系列的搭配之間顯得尤為有神。總體來說，各類線條及飾條彼此襯托，形成了較為動感跳躍的第一印象。

修長的前機蓋也能從一開始就為外界留下仿若俯沖的視覺認知，同時在全LED光源的大燈組之上，新車同樣采用了較有辨識度的标志性設計，依舊秉承修長風格的燈體以及燈腔内圓形的日間行車燈帶給人一種不怒自威的淩厲，此外該大燈組還帶有自動大燈以及自動水平調節功能。而下包圍處的寬厚黑色裝飾，也使得整車在視覺呈現上顯得車身更高。

車身側面，長安馬自達CX-30的線條飽滿而順暢，C柱之處對肌肉感進行了獨到的诠釋，難能可貴地還同整體的飽滿感相協調。同時，新車保留了海外版提供的18英寸雙五輻深灰色輪圈。

車身尺寸方面，新車長寬高分别為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm，當前在國内迎來上市後，馬自達CX-30也由此成為了國内市場尺寸最小的一款SUV車型。

車尾部分，國産版車型依舊保留海外版的尾燈設計，由示寬/刹車一體式的示寬燈及刹車燈共同點亮的尾燈組由不完整的環形及條狀燈帶組成，在與車頭大燈組的修長條狀形成首尾呼應的同時也極具辨識度。而獨特的環尾窗擾流設計，結合雙排共兩出的排氣及圓融的尾部造型，整體也形成了較為明顯的運動氣質和力量感知。

在同級車型中對比，馬自達CX-30以比例相對合理的車身尺寸略勝一籌，而在嚴格視角下的唯一弱項則是源于其偏跨界的設計風格所導緻的車身高度與同級其它車型存在些許差别，同時相對影響到後備箱空間，當然本質上這些并不會對該車的競争力造成較大影響。

内飾方面，新車整體車内設計風格非常富有層次感，黑棕兩色的整體色調搭配，并沒有其餘過多的點綴，體現出與當下“唯豐富論”相背的些許“做減法”反向思維。全新設計的懸浮式液晶中控屏，以及整車所能摸到之處均采用軟質材料進行了細緻包裹，整體做工具備較為上乘的輕奢質感。同時，新車副駕駛前方采用了一體式出風口，同時在右側出風口使用鍍鉻裝飾條進行點綴，這種獨特的設計在讓人眼前一亮的同時也切實增加了幾許時尚調性。

信息顯示完整清晰的三聯儀表盤展現出液晶與指針、科技與機械感的有機融合，而這種儀表盤也可以看出馬自達對時髦調性追求的同時，不忘對原始機械質感的敬畏與執念。在空調操控區依然采用物理按鍵，這樣的音量、空調旋鈕的操作形式對于喜愛物理阻尼感的用戶來說還算是具備了極佳的手感體驗。

動力方面，新車搭載與國内當前在售的2.0L馬自達車型同款的創馳藍天2.0L自然吸氣發動機，滿足國六标準，最大功率可達116kW，最大扭矩為200N·m。盡管看上去排量沒有達到2.5L，但實際上在動力方面，完全可以滿足消費者的日常用車需求，但如果是意欲追求極緻暴躁動力輸出的“賽車黨”，那麼切實來講這輛新車還不能适應如此苛求。

畢竟自然吸氣發動機更追求動力輸出的平順性，而渦輪增壓發動機則是通過壓榨小排量，從而讓車獲得更多的爆發式動力，但唯一的問題就是會出現渦輪遲滞。由此也可以看出，馬自達在這道二選一選擇題上，還是更為看重發動機的整體平順性。

油耗方面也是外界消費者及潛在用戶較為關注的項目點，對于馬自達CX-30搭載的使用較為廣泛的2.0L自然吸氣發動機來說，正常駕駛情況下油耗足可穩定控制在7.5-8L/100km，而更注重動力系統整體平順屬性的馬自達CX-30的油耗或許還會比以往同發動機車型的表現更低一些。

此外，新車将推出1款手動擋和7款自動擋共8款車型，外觀配色方案上也提供水晶魂動紅、鉑鋼灰、晶鑽藍、極境灰以及珠光白5種車身顔色供用戶選擇。

購車政策方面，新用戶可享受購車36期零利率，以及最高可達5000元的置換補貼。

縱觀諸多日系品牌，唯有馬自達對固有獨特運動氣質的堅持還能在延續中得到繼承發展，這是多數汽車愛好者們的共識，由此也有一衆自稱為“馬粉”的擁趸們始終将馬自達的信念奉為圭臬。從當前最新上市的長安馬自達CX-30身上，确實也能看出官方對于過往榮光的些許追憶。

而作為馬自達品牌全新世代産品集群首款小型SUV，彼時在其下線時刻恰逢馬自達100年周年，該款車型的推出也讓馬自達品牌在華的産品線得以豐富。與此同時，定位于小型SUV的馬自達CX-30也會展開對同級車型的競争來從而争取到更多的市場份額，可以說官方對其寄予的厚望及其特殊意義便也自然不言而喻。

面對未來的汽車設計愈發年輕化的大趨勢及汽車更趨細分以滿足不同獨特興趣人群的潮流，馬自達對于其固有運動氣質的堅持是否能在新世代煥發出更新的活力，也正有待于這款馬自達CX-30給與外界所有人一個明确的答案。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!