對現在一不留神就容易堵成長龍的城市來說，電動車的優勢自然不用細說，但每次介紹電動車，總會有大批車主吐槽“無法上路會被抓”“駕照太難了”，如果你也有這樣的問題，那今天這3款禁摩城市也能放心用的電動車一定能對你的胃口。

電動車現在查得越來越嚴，小城鎮還好，像北京、深圳、廣州這些禁摩城市，别說摩托車，電輕摩也已經“銷聲匿迹”，所以對于這些地方的車主來說，不是48V的電動車，跑得再遠也沒用。

如果你身處禁摩城市，最近又想買輛新車代步，那今天推薦的這3款不要駕照的國标車就可以作為參考。

參考價格：3999元

INNO5據說是INNO7的升級版，造型上延續了INNO7的方正外觀，打破了傳統的電動自行車外觀設計，轉而采用了踏闆式的外形，這讓它看起來有點偏向于電輕摩。

動力配置，但隻要看看動力配置，就能知道這是一輛徹頭徹尾的國标車，電池可選48V24Ah和48V26Ah星恒锂電池，電機采用的是綠源特有的400W液冷電機，降低電機溫度的同時提升電機效率，使其續航能夠在80km以上。

燈光方面，三透鏡式大燈，超廣角照射，保證夜間騎行安全，連貫式LED大屏，不懼強光顯示清晰，而且INNO5也做了智能連接，手機 車互聯，一鍵啟動、自動上鎖、定位尋車。

其他配置：前後液壓減震，前碟刹 後陶瓷刹車，增強行車舒适性，再加上USB充電接口與3小時充滿的快充，亮點多多。

參考價格：2299元

這款B0應該也能算得上小牛平價中的“戰鬥機”了，2000多一點的價格，在小牛的産品矩陣當中十分少見。整車座椅造型也比較特殊，這也決定這輛車踏闆空間寬闊但是座椅較小，不能載人。

動力配置方面，這款車可以裝鉛酸也可以裝锂電池（但仍要裝原廠電池），鉛酸電池可裝48V12Ah，锂電池可裝48V24Ah，電機都是400W電機，續航根據電池的不同可在50—100km。

其他配置，NFC刷卡和手機互聯都可以做到，前後雙鼓刹，制動靈敏，舒适減震，穿越崎岖道路也能非常舒适。

參考價格：1899元

這款車小編可以用8個字來總結“顔值不錯，電池夠用”，還有這個價格，确實也是十分的沒毛病，僅1899元就能拿下24Ah的锂電池也是性價比之選了。

動力配置上，相比于K9，這一輛采用的是48V24Ah的超威锂電池搭配400W電機，而且電池的 質保長達24個月，騎行起來也能更加放心，官方宣傳續航裡程是90km，實測續航相差不大，并未出現虛報的情況。

儀表盤在強光照射下還是可以看清的，整車性能與行車數據一目了然，起步有勁，加速穩定，輪胎在過坡時也相對較穩，相比于同價位的國标電動自行車抗颠簸能力更好。

其他方面，前後鼓刹、真空胎、LED高亮大燈、前後轉向燈、後尾燈、高密度填充發泡海綿坐墊，乘坐舒适度提升。

這3款電動車各有特色，都是不要駕照全國可上牌的國标車輛，如果想要長續航與智能化，那就可以選擇綠源inno5，想要單人代步選小牛，如果預算在2000元，想要性價比之選，那就可以選擇新大洲的K15。

你更中意哪一款呢？歡迎評論留言。

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