近日，有海外媒體報道稱奔馳計劃在2030年正式停産旗下的所有旅行車，最先下手的是CLA獵裝版，該車将在2025年之後僅提供轎跑版，我們熟悉的奔馳C級旅行車預計會在2028年之後從産品線上消失。

我們一直都說奔馳算是汽車界的風向标，旅行車雖說一直被叫好，但據奔馳官方透露全球市場對旅行車的需求都在減少。這對于喜歡旅行車的朋友來說不知道是好事兒還是壞事兒，好事兒就是你将進一步提升稀有度，喜歡的朋友現在努力也還來得及。雖說國内的旅行車環境比較一般，但還是有一些比較經典的旅行車在售，今天筆者就給大家推薦幾款。

奔馳C級旅行轎車

售價：36.08-39.28萬元

奔馳C旅咱們國内用戶對它都不陌生，不過在馬路上的稀有程度還是挺高的。偶爾見着還是比較抓人眼球的，相比普通C級整車的氣質提升不少。目前國内在售的奔馳C旅隻有c200和C260兩個動力版本，都是搭載了1.5T的輕混動力，不過比較遺憾的是它并未采用全新奔馳C上的那套M254系列發動機，所以整車的行駛質感還是需要大家去考慮一下的。

外觀内飾的設計還是老款的樣式，大家都很熟悉了，當然也并不是說這套内飾就落後了，其實還是挺耐看的，豪華感很不錯。至于空間，C級旅行的後排其實是有被吐槽過，畢竟軸距擺在這裡，但是整車的裝載空間還是很不錯的，或許對于那些喜歡旅行車的朋友來說，後排空間并不會成為阻礙它們選擇的因素。

沃爾沃V60

售價：30.43-39.58萬元

2022款的V60在去年8月就上市了，相比搭載T系列動力的時候，售價整體有一定的回落，并且動力有一定提升，整體行駛舒适性也有一定的增加。不過比較遺憾的是，國内并沒有V60 CC的版本，對于喜歡輕度越野的玩家來說還是比較遺憾。但是也有解決方案，就是V90 CC。

V60準備推出的時候，咱們幾乎都能想到它的樣子，畢竟沃爾沃的這套家族外觀内飾已經用了很多年了，但是整車的外觀依舊有非常不錯的吸引力，旅行車的造型非常優雅，很少有旅行車愛好者在選車時能避開它的。動力部分則是提供了B5和B4兩套動力，最大輸出功率分别為250馬力和197馬力，并有48V輕混系統。

奧迪A4 Avant

售價：35.98-40.18萬元

奧迪旅行車一直都是很多旅行車愛好者的夢想之車，但是A6的價格确實不低，而在近幾年國内用戶也用了A4 Avant的版本，該車的整體售價相對就親民很多了優惠之後的售價沒比國産A4L貴很多，并且該車還有不小的優惠幅度。對于追求個性化的玩家來說，它确實是一個很不錯的選擇。

并且值得一提的是，前不久奧迪官方表示将會在未來考慮停産奧迪A4 allroad，原因是它的銷量受到了Q5等SUV車型的擠壓，但是A4 Avant确實持續開發和推出，所以大家不用太擔心停産這個事兒。動力部分，A4 Avant提供了兩種調校的2.0T發動機，最大輸出功率為204馬力和252馬力。

大衆蔚攬

售價：26.48-33.88萬元

大衆旅行車的曆史也十分悠久，蔚攬也一直被很多相對低調的大佬選擇，寬敞的車内空間和出色的行駛品質确實對得起它的身價。并且該車在歐洲市場的銷量還不錯，甚至比普通三廂版的邁騰賣得好很多。

而在前不久， 蔚攬也推出了中期改款車型，新車采用了大衆最新的設計風格，矩陣式的LED大燈以及全新的保險杠設計，讓它看上去更加年輕。内飾的變化相對較小，不過方向盤換成了大衆家族最新的樣式。新車将搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率190馬力，匹配7速DSG雙離合變速箱。

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