10萬預算，該怎麼選擇SUV？這個問題可以說困擾了很多人。

縱觀當前10萬級SUV市場，“内卷”現象可以說非常嚴重，特别是自主SUV之間的競争，成為了這一市場的焦點，10萬預算完全可以買到一台顔值高、配置豐富、空間大的SUV車型，說到這裡，相信很多人都會想到哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75 PLUS等主流車型。

比起上面說到的這幾款SUV，我覺得今天咱們要說的這款SUV更能打，它的出現可謂是切合了國内用戶的需求，它就是五菱星辰混動版，起售價僅9.98萬。

外觀辨識度高，空間夠大夠寬敞

在衆多緊湊級SUV中，五菱星辰混動版雖說不是顔值最高的，但卻是最耐看的車型之一，很好的迎合了國内用戶審美上的需求。

對于家用車來說，顔值并不是很重要的一點，隻要拿得出手就行，而星辰混動版就很好的滿足了這點，在外觀上延續了燃油版的設計，前臉家族氣息很濃郁，立體的中網、銀标LOGO、分體式LED燈組等經典元素都得到了體現，帶來了極高的辨識度很高。

同時，車身以及尾部的設計也是延續了燃油版，并在此基礎上加入了一些跟其混動車型相關的元素，比如“極地冰藍”的專屬配色以及“HEV”的尾部标識，這樣的設計可以說符合了其混動車型的身份和定位。

對于家用車而言，空間表現也很重要，從星辰混動版的尺寸來看，長寬高分别為4594x1820x1740mm，車身軸為2750mm，其中，2米75的軸距在同級車型中占據了一定的優勢，為寬敞的空間奠定了基礎；實測，身高175cm的成年人，坐到後排，頭部空間1拳有餘，腿部空間近2拳，後排坐3個人，一點問題沒有。

動力組合強勁，燃油經濟性高效

作為五菱家族首款混動車型，星辰混動版在動力上的表現可以說很搶眼，雖說是首次搭載混動系統，但卻帶來了驚喜，到底這套混動系統有何看點呢？

核心動力方面，星辰混動版搭載了五菱家族最新的混動系統，該套系統由2.0L混動專用發動機 電動機組成，并加入了跟本田iMMD類似的混動技術加持，電池最大放電功率達到了100kW，傳動力部分，與之匹配的是五菱自主研發的混合動力專用變速箱。

正如大家想的那樣，這套混動系統有着極其出色的性能表現，官方百公裡加速僅7.8秒，可以說超過了很多2.0T排量車型，并且，這套混動系統的平順性也非常好，低速行駛并沒有頓挫，提速很線性，有着不錯的駕駛體驗。

而在經濟性方面，星辰混動版也沒有讓大家失望，市區工況下綜合油耗為4.6L/100km，要比燃油版車型省油很多，一箱油最多可跑1100km，跟燃油版相比的話，一年能省不少錢。

内飾布局簡約，細節提升很重要

單就内飾布局來看，星辰混動版可以說延續了燃油版，整個中控台布局簡約時尚，呈現出了不錯的層次感，但也有一定的調整，比如全新的内飾色調搭配，主要采用了白色與藍色，使得整個内飾氛圍時尚溫馨了不少，同時也跟其混動車型的定位相吻合。

此外，星辰混動版還換裝了全新的水晶檔杆，高級感得到了一定的體現，而軟性仿皮材質包裹的座椅比較人性化，同時還加入了菱形花紋點綴，可以說既好看又舒适。

當然，内飾最大的看點還得是五菱自主研發的那套Ling OS靈犀系統，功能非常豐富，涵蓋了導航、語音交互、手機遠程控制、多媒體等常用功能，整體的流暢度以及清晰度都很不錯，上手很容易，在這衆多的功能中，我比較喜歡的是連續語言交互功能，用戶可以通過語音的形式來下達指令，操作非常簡單，有着不錯的智能體驗。

結束語：

從以上表現來看，星辰混動版确實很搶眼，特别是動力以及燃油經濟性的提升，成為了這款新車最大的賣點，同時，在外觀、内飾、空間、配置等方面也都達到了主流水準，彰顯出了不俗的産品力，然而，更令我想不到的是，星辰混動版的價格還如此給力，9.98萬的起售價在同級衆多混動SUV中可以說沒有對手，可謂是誠意十足，如果預算10萬的話，我會毫不猶豫的選擇星辰混動版。

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