現在的汽車，配備全尺寸備胎的車輛還真不多，現在的備胎都是越做越小，尺寸大多比原車輪胎小很多，這種情況下，車主隻能臨時使用，至于說的全尺寸備胎，也要遵循臨時使用的原則。比如路上行駛過程中，車輛輪胎被紮突然沒氣了，怎麼辦？更換備胎行駛幾十公裡，去維修店更換備胎即可，簡單方便。
備胎使用時間太長，容易損傷車輛的底盤性能。正常情況下，我們車輛底盤調教是非常均衡的，前後左右都異常均衡，所以，車主打方向盤，緊急轉彎時，車輛不會有發飄的迹象，如果對駕駛操控性有需求的車主，甩尾操作都一樣非常穩重，這其中就不乏底盤調教優秀。
車輛在行駛過程中，如果輪胎使用時間過長，會産生一定的磨損，比如我們四條輪胎跑了3萬公裡，四條輪胎表面磨損都基本接近上限，但是如果車主此時突然使用全尺寸備胎，車輛會出現什麼情況？車輛左右均衡性變差，甚至會出現輕微傾斜的現象，大家不要小看這輕微的偏差，車輛長時間行駛，會造成底盤左右分布力出現差異，底盤四輪定位可能出現問題，高速行駛出現方向盤跑偏，車輛出現不規則的抖動現象，過減速帶左右搖晃等等。
所以，我們一般情況下都要求，如果車主的輪胎被紮，一定要記得更換兩條輪胎，保證車輛左右均衡性是一緻的。由于前後輪胎磨損不一緻，需要前後輪胎對調時，也是前後左右均衡對調。
備胎長時間使用，備胎壽命縮短備胎存在的意義是什麼？備胎就是為了解決臨時性問題，但是如果車主長時間使用，備胎肯定會被磨損，備胎強度下降，這種情況下，車主不僅要對自己車輛上面的四條輪胎進行更換，車主還需要定期更換備胎，畢竟備胎出現問題，車輛應急使用豈不是非常麻煩？
綜上所述，隻要是備胎，無論是全尺寸還是非全尺寸，備胎都不可以長時間使用，畢竟備胎的設計目的就是為了短距離應急行駛。
備胎保養注意事項大多數車主的備胎基本都是躺在後備箱裡面，如果沒有什麼特殊需求，真的是用不到，有些車主，車輛開到報廢可能都用不了一次備胎，但是為了防止突發事故，車主每次保養輪胎時，也需要對備胎進行保養。
備胎的保養主要是充氣，備胎的氣壓一定要充分，并輪胎長時間不用，也會出現漏氣的情況，備胎胎壓一般都維持在2.6bar以上。
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