眨眼又到了機動車年檢的高峰期，

你的車輛需要上線年檢了嗎？

根據2021年1月1日起

實施的機動車檢測新國标，

其中有一條關于輪胎檢測的規定，

想要一次性通過年檢的駕駛人趕緊來看看！

在2021年1月1日起實施的《機動車安全技術檢驗項目及方法》中，對汽車輪胎做出了規定：

• 乘用車、挂車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6 mm；

• 摩托車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于0.8 mm；

• 其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度應大于或等于3.2 mm；

• 其餘輪胎胎冠花紋深度應大于或等于1.6 mm；

• 輪胎胎面磨損标志應可見。

根據規定，在年檢過程中，不符合以上規定的乘用車将不予通過年檢。

1 如何判斷輪胎花紋深度

無論何種品牌、型号的輪胎，都有輪胎磨損标記，位置通常在輪胎胎面花紋的凹槽處。

它的高度從凹槽底部算起不低于1.6毫米，如果輪胎胎面磨損到标記位置就必須及時更換，否則就會危及行車安全。

當溝槽兩邊的部分和标記齊平時，就需要更換輪胎了。

或者駕駛人可以拿出一枚1元硬币，順着硬币頂端方向插入胎面溝壑中，如果還能看到整個硬币背面的标志，說明厚度不足。

關于輪胎，年檢時還需要注意什麼？

1、同軸兩側應裝用同一型号、規格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固。

2、輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。

輪胎花紋深度若低于1.6mm，

輪胎和路面摩擦力大大減弱。

車的制動距離會變長，

尤其雷雨天氣時更是十分危險，

因此就算今年沒有年檢計劃的駕駛人，

也應該檢查一下自己愛車的輪胎。

2 8個方法減少汽車輪胎磨損

1.穩定起步：起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。

2.控制車速：車輛下坡，可根據坡度的大小長度及路面情況，控制适當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損。

3.車輛轉彎：車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要适當減速，以免由于慣力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。

4.減速緩行：在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，二要減速緩行，避免輪胎颠簸和強烈震動。

5.避免急刹：在拐彎會車、超車及通過交叉路口、狹窄路面時，應掌握适當的車速，且注意路面、行人、車輛，減少頻繁制動，避免緊急制動。

6.低速通過：在維修施工路段行車時，應低速緩行，避免輪胎被尖銳物劃傷或刺傷。

7.避免割傷：通過泥濘路段，應選擇堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷，原地空轉，強烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷。

8.安全滑行：車輛在行駛途中停車，可以提前收油滑行降速，盡量将輪胎的磨損減少到最小化。

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相關科普

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