科三考試，易挂點都在于一些平時練習就容易遺漏的細節上。今天小編就總結了科目三20個一踩就挂的雷區，順利通過考試不成問題。

起步

1、繞車一周 —— 一是忘記依次按感應按鈕，二是完全不留意停車位置及路面情況;

2、上車觀察 —— 直接開門上車，無視後方是否有來車;

3、燈光陷阱 —— 完成臨時停車或發生故障難以移動的燈光語音後，下一個指令忘記開大燈;

4、習慣搶答 —— 語音還沒播完就忙着打燈，系統識别失敗;

5、起步着急 —— 手刹忘松、離合放太快，都會導緻熄火。

細節

6、左右轉向 —— 通過左轉右轉路口，不打轉向燈;

7、直行刹車 —— 忽略前面有紅綠燈，不提前刹車減速;

8、換擋不佳 —— 挂擋生疏，總挂錯擋位或者離合踩不到位，對何時加減擋沒有概念;

9、空擋滑行 —— 除了挂空擋行駛，離合踩太久不放，超時也算空擋滑行;

10、紅燈熄火 —— 停車後使用高擋位起步，或者熄火後沒有摘空擋，都是錯誤的操作;

11、觀察不足 —— 超車操作需要兩次回頭觀察，不要省略。

直線

12、不動方向 —— 直線行駛方向盤一動不動，很容易走偏;

13、顧近忘遠 —— 不懂目視遠方判斷是否走直，隻會依靠進出參照物，往往發現偏了已經太遲;

14、低頭換擋 —— 直線行駛換擋時，一定要注意前方路況，否則走偏不說，還容易發生危險。

減速

15、無動于衷 —— 沒有了語音提醒，學員甚至對路旁标識視若無睹，沒有減速操作，導緻超速挂科;

16、過于謹慎 —— 遠遠看到路牌就減速，殊不知未到規定範圍，系統識别操作無效;

17、速擋不合 —— 掉頭或轉彎速度較慢，卻使用高檔位，都可能導緻扣分和挂科。

停車

18、距離過長 —— 打完右轉向燈後，可以先提前減速，否則一個不慎就會超出限制停車距離;

19、位置不佳 —— 看點不準，離路邊緣線太遠或者壓線;

20、興奮過度 —— 臨近結束，有的學員未等播報就解開安全帶，直接下車，臨門一腳反而失利。

一、一踩二挂三喇叭，四轉五看六手刹

這句話相信很多教練都和學員們講過，上車之後什麼都不要管，先系好安全帶。發動起車之後，先踩離合，挂一檔，按喇叭，打轉向燈，左右看看後視鏡，放下手刹，就可以起步了。

二、行駛過程中，平穩控制車速

路考顧名思義是要上路考試，而行駛過程中是否平穩，車輛不發生闖動是一個十分重要的考核标準。

起步停車時都要小心操作，以免熄火以至于不必要的扣分。

車輛發生晃動的主要原因就是離合踩不穩，平時可在家适當練習一下腳腕的力量。

三、變道和超車時提前打轉向

科三新規出台之後，将轉彎時打轉向燈作為一項重要考核标準。

晚打，漏打，錯打都會直接挂科，學員考試時不論什麼情況，隻要需要打轉向燈，都要提前三秒鐘進行，同時左右擺頭觀察兩邊車況。

四、模拟燈光考試時注意聽清語音

上車時檢查所有燈光是否處于關閉狀态。燈光考試時，仔細聽好語音，做出正确的應答，而每次語音都會有五秒的時間進行考慮。

在燈光考試結束時，一定要關閉所有燈光，不關的話直接挂掉。

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