說到空調,格力這個品牌無人不曉,而董明珠三個字,一直也是網絡上的流量女王,她執掌的格力,在國内外享有聲譽。讓世界愛上中國造,一直是董明珠的夢想,自把格力品牌經營的風生水起之後,董明珠選擇再一次創業,她押上自己的全部身價,加入“造車軍團”。
在公司内部得不到支持的董明珠利用了自己的人脈關系,拉到了萬達王健林和京東的劉強東等業界大佬一起投資30億入股銀隆。于是銀隆有了資金支持,一款又一款新能源汽車陸續推出。這次亮相的是一款純電動的MPV。
這款車型的官方名稱叫銀隆廣通艾菲商務車,在銀隆的新能源汽車族譜裡與銀隆皮卡、SUV以及微客等共同劃分在了“乘用車”一支,以求和新能源客車等商用車有所區分,但毫無疑問,它們都是銀隆新能源所重點布局的整車闆塊。
這輛廣汽艾菲的外觀設計我們能依稀看到豐田埃爾法的影子,不過銀隆也在此基礎上進行了改進設計。車輛整體外觀大氣穩重,車身尺寸為:4900*1830*1890mm,這樣的一個數據在同級别車型中中規中矩。
這款車配置較高,兩側都配置自動門,座椅據介紹則有多項調節功能,并可以根據不同情況改變布局。前後兩個天窗,整個駕駛室内有10個揚聲器,音響效果突出。值得一提的是,新車在主駕和副駕位置配備了多達7個安全氣囊,分别布置在前面、側面、膝部左右側面簾部位,安全性能可圈可點。
此車屬于新能源車序列,所以,在電池技術上也有它的一大優勢。現在,大部分新能源車都在使用锂電池,蓄電量大、成本低,但是在低溫狀态下放電量不穩定。而銀隆的新能源車都是使用的自己的钛酸锂電池,它的優勢是充電快,僅需5分鐘就能充滿,而且充放電幾乎不受溫度的影響,使用壽命能到30年。但是,其缺點也是顯而易見的,蓄電量少,成本高,目前的最大續航裡程也隻能到250公裡。
不過,随着钛酸锂電池技術的發展,相信這樣的劣勢也會被逐漸的完善,董老大的做事态度大家還是有目共睹的。
另外還有網友說到,“董總就不能找一個好點的設計師,整個霸氣的車标?”其實這個圖案還是具有很強的中國含義的,它是象征着梅花,也就是我們的國花,董明珠還是很用心的,也是想要中國的品牌走向世界,這樣想要做國産的決心還是值得我們尊敬的
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