“有錢沒錢,回家過年”,相信這是所有在外打拼的朋友共同的心聲,無論外面風吹雨打,家才是最溫暖的港灣。于是,這節前一周成了黎明前的黑暗,還沒着落的人一邊心不在焉的上班,一邊小心翼翼的盯着刷票的頁面;有着落的開始盤算領導是否批假、路上是否順利等等問題。可是,如何才能平安順利的回家,這得細作打算,稍有不慎,便可能讓歸途變成囧途。今天,小編就來講講自駕回家過年的攻略。
準備工作
選擇出行時間
對于自駕的朋友來說,第一個問題便是時間,先要計劃好如何才能錯開高峰出行。對于時間相對自主度高的朋友來說,可以選擇小年前後上路。小編這次承蒙領導照顧,借着出差的機會,開着林肯MKX提前踏上歸途,或許是剛上市不久,一路回頭率比姚明還高。
從北京到湖南嶽陽,2月1日傍晚出發,路線選擇西五環轉G4京港澳高速一路向南。此時正是北方小年(臘月二十三),所以路上幾乎沒有車,河北境内單向四車道,開啟自适應巡航模式,定速120km/h,夜裡12點到達鄭州休息,次日上午繼續上路,因為南方是臘月二十四小年,所以一路依然暢通,導航顯示一路比綠王還綠。
選擇路線
由于過年南下的人數龐大,時間便是決定自駕線路最主要的因素。小年左右出發的,可以選擇一路G4京港澳高速南下,路面相對較寬和平整,車流量也較少;可是并不是所有人都能遇到小編上司這種英明神武、善解人意的領導(請允許小編在此借機拍拍MP),所以大多數朋友都隻能臨近除夕再出發,這時G4的車流量會相當大,可以選擇繞行其它高速,從以往多次回家過年的經驗上講,最好選擇G4京港澳高速到許昌轉S83蘭南高速,再轉S49焦桐高速經随州、天門會更加通暢。
檢查車況
由于是冬季,前些天兩湖兩河地區一直下雪,所以防滑鍊是必備的。防滑鍊目前主要有鐵質、牛筋和橡膠三種,鐵鍊因為攜帶安裝不方便,基本已經退出轎車市場了;而牛筋和橡膠鍊仍然在市面上有售,個人推薦橡膠防滑鍊,有較強的拉力和韌性,低溫也沒那麼容易變脆。
其次,要在出發前檢查發動機的油液。在寒冷的冬季駕駛汽車,檢查機油是最重要的,這是對汽車發動機最好的保護,不僅要檢查發動機潤滑油的标号,還要檢查水箱的防凍液,如果使用的是四季通用型防凍液,可以兩年左右更換一次,同時也要檢查冰點的高低。
再者,還需檢查車上的安全設備。轉向、制動、燈光、儀表、喇叭、雨刮器等是否正常工作。霧天出車時應将風窗玻璃和車燈玻璃擦幹淨,按規定打開防霧燈、近光燈、前後小燈及示寬燈和尾燈。弄懂GPS、巡航等配置,檢查刹車系統。
戰略儲備
除了車的問題以外,就是人的問題了。人是鐵,飯是鋼,一頓不吃餓得慌。08年雪災時候20塊錢一個的雞蛋、50塊錢一碗的泡面至今想起來還覺得肉痛,所以為防止再次被宰,還是要備好充足的幹糧和水在車上。另外,暖壺也可以備一個哦,大冷天的喝個熱茶、沖個泡面啥的也很方便;當然,碰上大堵車,還能用熱水擦個身子……
準備工作
高速行車安全
準備工作妥當之後,再來聊聊行車安全問題。春節本就假期不多,大多數人都不願意把時間浪費在路上,因此高速公路上開飛機的比比皆是。但心急吃不了熱豆腐,談戀愛也還的從眉來眼去、牽手親吻,然後才能那啥,開車回家過年也是一樣。
忌開快車
要想避免意外,最重要的就是千萬别開快車。像G4京港澳高速等主要高速公路一般限速在120公裡以内,如遇大雪、大霧等惡劣天氣時,駕駛員更應嚴格遵守限速要求,主動降低車速,不能開快車、以及和别人置氣,更不能右側超車,以确保自身和他人生命和财産的安全。
忌開疲勞車
高速公路上行車一般車速較快,因此必須保持精神高度集中,而長時間精神高度集中駕姿固定,操作單調,又容易造成心理和生理上的疲勞,加之天氣不好等情況,更 易發生交通事故。因此,小編個人建議,在高速公路上行車,一般連續駕駛2-3小時就應駛入服務區停車休息,緩解疲勞,以保持良好的精神狀态。林肯MKX行 車電腦會記錄連續行駛時間,超過兩小時便會在儀表盤中提示駕駛員休息,這個配置相當人性化。
忌跟車太近
高速行車不宜跟車太近,特别是冬季雪天或者霧天中行車更應嚴格遵循靠右側通行的原則緩慢行駛,車輛之間要保持充分的安全距離。如遇緊急情況需要停車,要将車輛停靠在路邊應急車道,同時開啟霧燈,雙閃燈,并把警示牌至于車後方50米處。
時時保持良好的視野
由于冬天車内一般都開啟暖氣,車内外的溫差較大,所以玻璃容易起霜氣,此時應及時打開冷氣,并将冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,盡快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。
避免獨自開車
長途駕駛本就十分疲勞,如果一個人上路,寂寞則會使疲勞感無限放大。所以盡量避免獨自上路,結伴同行更加安全——當然,此同伴也不能什麼都不顧,在一旁與周 公私會;盡量多與駕駛者聊天,以防止駕駛者犯困。若現實隻能一個人開車上路,可以把手機連接藍牙耳機,打10086與移動客服MM聊天……隻是千萬别說這 是小編我出的主意。
高速行車安全
鄉村道路駕駛安全
1、臨近村口,減速行駛
在鄉村道路行駛,公路兩 側的村民,日常往來都比較頻繁,橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識欠缺,安全意識淡薄,認為過往車輛都是從自家門口經過,他就是那裡的主人。他 們上路,無論是行動遲緩的老人,還是帶領兒童的婦女,或我行我素,或大搖大擺,很多都不把車放在眼裡,這對過往車輛形成威脅。通常村口會有限速标志的,需 按标志要求行駛;如果沒有标志要求的,應減速慢行,提前按響喇叭,做好随時制動準備。
2、偶遇牲口,慎按喇叭
鄉村集鎮,臨路的巷子比較多,除了自行車、摩托車神出鬼沒外,“蘭博基尼”、“公羊”、“法拉利”等牲口也不少。若鳴笛使它們一旦受驚暴走,後果隻能是單方面的被碾壓,所以還是停下車安靜的等它們過了再走比較安全。
3、坑窪土路,小心謹慎
土路上坑窪、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過快,否則車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。特别是雨天在有積水和泥 濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時,不得加減擋位變速和緊急制動,即使需要減速也要靠減小油門來控制。路面上有 坑窪、亂石時,還應考慮到車輛的離地面間隙,轉動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時,應特别謹慎,必要時下車觀察,當判明車輪确實不會陷入泥土 中時,方可挂低擋緩緩一氣通過。新開通的土路,若路面有車轍,應盡量沿着車轍行駛,不可盲目冒險。
4、路遇慢車,謹慎超越
當前方有農用車或拖拉機等車輛時,要仔細觀察道路情況,以及對面來車距離,不可操之過急。在路面較窄或質量較差時,不要急于超越,待超車條件允許時再果斷加速超越。
5、穿越村鎮,禮讓當先
途徑小縣城、集鎮街道,很多道路不設分道線,各種車輛和行人混在一起,行車時要主動減速禮讓,盡量避免超車。行至擁擠街道,行車比較困難,要鳴号減速行駛。 在村、鎮、小縣城停車,要遵守停車規定,沒有停車規定設施的要選擇妥善停車地點,并向附近村民打招呼,以防阻塞交通或受刮碰,更防居心叵測的人搞破壞。
啰嗦了這麼多,目的隻有一個,就是希望大家都能平安到家過個好年,畢竟,回家再晚,也比回不了家要好。小編提前給各位看官們拜個早年,預祝大家在新的一年事事平安順利。
鄉村道路安全
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