底盤裝甲作業。

潇湘晨報記者 毛傳 長沙報道

長假後迎來大規模回城潮。對于廣大車主來說，出發與歸途都容易遇到同樣的問題，雖然旅途環境相似，有些細節仍需要格外注意，比如加油和選路。

添加錯誤燃油可以及時補救

汽油車錯加了柴油，或柴油車錯加了汽油，不管是加錯了一點還是一缸，每款車最後表現出來的症狀都不一樣。最重要的是，我們要掌握加錯油之後的挽救措施。

首先，要及時發現是否加錯油。如果剛加完油就點不着火，或者上路後動力輸出開始下降，發動機抖振、熄火，連帶有敲缸聲，排氣管不正常冒黑煙等情況，就不要再繼續啟動車輛了。因為，你極有可能錯加了柴油。

“添加錯誤燃油導緻車輛故障，保險公司免責”，這種情況下，要做好和加油站“糾纏”的心理準備。

接下來要考慮如何挽救愛車了。利用虹吸管，将油箱内的油全部吸出來。但是，發動機敲缸和拉缸的概率仍不會減少，虹吸管無法吸出油泵和油路裡殘留的燃料。接下來找拖車到維修廠或4S店，進行系統的油箱、油路清洗；如果需要更換氣缸、活塞等部件，可能需要上萬元的維修費。

提醒：加錯标号有喜有悲

自10月1日起，湖南各中石化加油站國IV标準升級置換為國V标準，2017年1月1日起啟用新标号。

通常來說，低标号車加了高标号的油，不會出現什麼問題，反而有利于發動機内積碳的燃燒。但高标号車加了低标号油，如應該加97号油的車加了93号油，偶爾兩次會動力不足，油耗上升，長期如此将降低發動機、噴油嘴、火花塞的壽命。

底盤裝甲能減輕石子對底盤的沖擊

車輛要不要做底盤裝甲和發動機下護闆，這幾乎是每一個新車車主都會問到的事情。同樣，在經曆了泥濘鄉路洗禮之後，部分車主又會有同樣的問題。

去鄉下走親訪友，泥巴小道或砂石鄉道仍然是回鄉車主碰到的難題。那麼，安裝發動機下護闆和底盤裝甲能否真正保護車輛，還需車主認真考量。

發動機下護闆，是安裝在發動機下部的一塊鋼闆，能有效防止尖銳的石頭劃傷或撞擊發動機底部。作為發動機外部的保護層，它的作用是明顯的。有一點車主需要考慮的是，裝上發動機下護闆後，一旦車輛發生猛烈撞擊，發動機無法掉落，将會對座艙産生沖擊，埋下了安全隐患。

底盤裝甲，它是“漆”，不是金屬護闆，學名是“防撞防鏽隔音底漆”，是一種彈性膠質材料。底盤裝甲的最大作用是防鏽防腐蝕，但由于隻是噴塗在車輛底部的一層膠質材料，厚度隻有4mm左右，所以能減輕一些石子對底盤的沖擊，但無法抵禦嚴重的托底。

實際上，原廠車輛對底盤已經做過防鏽處理，隻要不過分挑戰爛路，通常底盤不會腐蝕。

提醒：鄉路之後勿忘檢查底盤

無論你是否做了底盤裝甲，如果行車時聽見明顯底盤撞擊聲，建議盡快把車輛架起來檢查底盤情況，包括行駛過爛路之後，最好也檢查一下。

如果決定噴底盤裝甲，一定要選擇正規産品并且到正規的店鋪去施工。因為劣質的産品和施工質量會直接影響底盤裝甲的保護效果。

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