今年年初北京車展上紅旗向我們展示了其新款紅旗L5轎車，引起了強烈反響。在場的多數全球富豪紛紛表示想購買一輛充當自己的座駕。近日，一汽集團開啟了紅旗L5的預售活動，售價超過600萬，截至目前已有超過100為車主為此買單。這樣的價格，可以說是超越了勞斯萊斯古思特。從曾經年銷售量不足10台到現在剛宣布預售就有超過100台的記錄，看來屬于紅旗的時代要來了。
外形設計上，新款紅旗L5大緻上承襲老款的造型。車身線條處理流暢，給人以古典和現代相結合的完美形象，具有沉穩大氣的風範。進氣格栅采用直瀑式，運用多根豎向的細鍍鉻飾條進行裝飾，配合兩側圓形筒狀的前大燈組，呈現紅旗家族經典的模樣。大燈組搭載的是氙氣光源，且運用葵花造型予以裝飾，并且外圍還有龍紋圖案，細節設計到位，彰顯尊貴的地位。
側面設計上，設計中多處運用平直的線條打造出方正的車身，腰線作貫穿式設計且有上揚的趨勢，彰顯積極奮進的情感。尾部設計上依舊是宮燈式的樣式，并用鍍鉻飾條予以裝飾，提升整體的精緻度。總的來說，尾部的設計不如前臉，有種過于複古的感覺。車身尺寸方面，紅旗L5的長寬高分别是5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。超過5.5米的車長加上3435mm的軸距，較之頂級豪車奔馳S級還超出270mm。如此魁梧的身形和方正的體态，還有修長的車頭車尾，整輛車可以說是不怒自威。
内飾設計上，紅旗L5還是很富有個性的。材質方面，大面積鋪陳的定制真皮，并用木紋飾闆予以裝飾，打造高級豪華感。布局上以簡潔為主，取消所有的物理按鍵，替代的是兩塊大尺寸液晶屏，彰顯極高的科技感。
動力方面，紅旗L5搭載的是6.0L V12自然吸氣發動機，最大功率300kW，峰值扭矩550N·m，匹配6速自動變速箱。
奔馳、寶馬和奧迪雖然貴為豪車，但早已是爛大街的車型，若是真想豪氣一把那隻能開勞斯萊斯和紅旗了。這款600萬的紅旗L5開在大街上，加之其在我國非同一般的地位，絕對是百分百的回頭率。此外，紅旗L5更是金錢和身份的象征。擁有紅旗L5不僅需要錢，還需要調查背景通過政治審核，據傳聞說試駕都需要先付100萬。對紅旗車型來說，絕對是國産車裡程碑式的車型，從動力、操控、内飾等方面評論它并沒有意義，因為其背後的政治意義絕對超過了車子本身的意義。
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