如今越來越多的人将選車目标聚焦在了SUV上面,主要因為它可以滿足人們多種需求,比如:大空間、大視野、較好的通過性等等。中國的SUV市場也一直是各車企的必争之地。近期中國汽車工業協會公布了2015年1-4月乘用車品牌銷量前十位排名,其中SUV合計銷量達到54.87萬輛。為了對消費者購車提供有用參考,我們通過收集車主反饋,彙總了1-4月銷量排名前十的自主品牌SUV優缺點。
長城汽車-哈弗H6
指導價格:9.98-16.28萬元
1-4月銷量:11.85萬輛
優點:
1.外觀穩重大氣,符合國人審美;
2.内飾做工精細,堪比合資車型;
3.配置比較豐富,功能齊全;
4.空間大,座椅舒适性比較出色;
5. 配備多種動力選擇。
缺點:
部分車主反映手動擋車型一二擋換擋不夠順暢;
低轉速扭力不夠充沛,起步較慢;
後排不能放平,便利性差一些;
油耗相對偏高一些。
編輯點評:其實分析哈弗H6賣得如此火熱的原因,最重要的還是性價比高。該車空間大、配置高、維修保養也便宜,且9.98萬的起售價對于一般家庭來講完全可以接受,綜合實力在同級别車型中确實難有競争對手。
上海大衆-途觀
指導價格:19.98-31.58萬元
1-4月銷量:8.86萬輛
優點:
動力充沛,加速性能出色;
内飾做工優秀,各種細節較精緻;
舒适性配置比較齊全;
前後排空間都是亮點。
缺點:
部分車主投訴燒機油問題;
價格不夠實惠;
後備箱空間小,大件物品的裝載能力有限;
保養費用和油耗相對偏高。
後排坐墊偏短,長途行駛舒适性不夠好。
編輯點評:上海大衆途觀自2010年上市以來,曾經是年度緊湊級SUV銷量冠軍寶座的常客,除了大衆雷打不動的品牌認知度外,該車的整體素質也确實能夠令人滿意,尤其是改款後增加了全景天窗更是為其增加了不少訂單。不過現款車型的生命周期已接近尾聲,且全新換代途觀即将到來,相信如果新車引進國内的時機合适,途觀将很有可能重回冠軍寶座。
江淮汽車-瑞風S3
指導價格:6.58-8.48萬元
1-4月銷量:6.63萬輛
優點:
外觀動感時尚,符合年輕人的審美;
配置豐富,性價比高,标配ESP;
内部空間基本滿足家用;
手動擋操控質感優秀;
油耗相對比較經濟。
缺點:
1.4S店服務比較差,修車需要排隊;
2.動力偏弱,加速慢;
3. 細節做工還有進步空間;
4.懸挂偏硬,舒适性一般。
編輯點評:豐富的配置、令人印象深刻的外形設計、出色的頭部空間加上低廉的價格,讓瑞風S3取得了很多消費者的認可,成為除哈佛H2以外在小型SUV市場出現的另一匹黑馬,其銷量讓那些合資品牌都羨慕不已。希望更多的自主品牌可以再接再厲推出更多滿足市場需求的車型。
長安汽車-長安CS35
指導價格:7.89-9.89萬元
1-4月銷量:6.21萬輛
優點:
空間表現讓人滿意;
配置比較實用;
外觀時尚耐看;
新款車型發動機機油乳化問題已經改善,質量比較穩定。
缺點:
部分車主投訴異響和異味問題;
做工用料仍有提升空間;
隔音效果有待提高,跑高速時風噪聲明顯;
座椅偏硬,舒适性略差。
編輯點評:作為自主品牌在小型SUV市場的開拓者,CS35外觀出色、内飾精細,是一款非常成功的産品。但正所謂長江後浪推前浪,CS35在2015年不僅要面對哈弗H2、瑞風S3的挑戰,還要面對歐美日韓汽車廠家的強勢來襲,要想在日後保持好成績,勢必要在近期做出改變。
長安汽車-長安CS75
指導價格:10.88-14.48萬元
1-4月銷量:5.61萬輛
優點:
外形設計硬朗有個性,借鑒了一些路虎的元素;
車内空間整體表現足夠寬敞;
配置豐富實用,科技感強;
1.8T車型動力比較充沛,匹配的是愛信變速箱。
缺點:
座椅偏硬,舒适性差;
油耗相對來說不夠經濟;
車輛的漆面偏薄,抵禦剮蹭能力較弱;
内飾用料有待提高,中控為硬塑料材質
高速行駛風燥偏高,隔音有待提升。
編輯點評:總體來看CS75各方面表現都比較均衡,優點很多。時尚的外觀設計、優秀的裝配工藝以及豐富的儲物空間都為它增加了不少分數。而且長安CS75并非像多數自主車型一樣做工粗糙,它在做工細節等看得見的地方上可以說完全達到了合資車型水平,隻是和H6相比還要差一些。
長城汽車-哈弗H2
指導價格:9.88-12.88萬元
1-4月銷量:5.6萬輛
優點:
外觀動感個性,符合大衆的審美,回頭率較高;
内飾做工、用料非常精緻細膩,比哈弗H6更加出色;
底盤駕駛表現紮實,操控較為出色;
配置比較豐富,尤其是一些人性化配置。
缺點:
中低配車型沒有ESP,安全性配置不夠豐富;
低轉速扭力不夠充沛,起步較慢;
售價偏高,和對手相比沒有優勢;
提車周期比較長;
精英版車型沒有天窗,需要加價1500元選裝。
編輯點評:在自主品牌小型SUV中,哈弗H2的售價偏高,低配車型的裸車售價接近10萬元,這一點上不占優勢。不過不得不說,哈弗H2的配置确實豐富,而且品牌影響力也具有一定的優勢。如果你想選擇購買哈弗H2,而又覺得售價偏高的話,那麼就選擇最低配的“入門”車型,可以盡量減少開銷,而配置也是相當夠用了。
北汽銀翔-幻速S3
指導價格:6.18-7.38萬元
1-4月銷量:4.97萬輛
優點:
價格比較實惠,适合預算不高的消費者;
配置較為豐富,基本滿足日常使用;
采用7座設計,比較實用;
缺點:
質量一般,車主投訴小問題較多;
刹車偏軟,刹車行程較長;
油耗相對來說不夠經濟;
懸挂偏硬,舒适性差;
編輯點評:幻速S3在外觀設計、内飾做工上的表現可圈可點,并且作為同級别車型中少見的7座椅設計,S3又将其功能性和實用性發揮的很好。略顯不足的地方,體現在該車的動力表現以及給人的駕駛感受。比如,發動機在加速中略顯乏力,擋位偏生澀、刹車調校不容易讓人适應等等。但結合該車型的定位和6.18萬-7.28萬元的價格區間來看,S3在同價位的車型中,空間、實用性都很有優勢,因此性價比較高。不過要想提高排名,還要再努力。
長安福特-翼虎
指導價格:19.38-27.58萬元
1-4月銷量:4.26萬輛
優點:
動力充沛,加速性能出色;
操控性在同級車中有一定的優勢,方向精準;
高科技設備齊全,配置豐富;
漆面比較結實,小檫小碰基本不用擔心掉漆;
後備箱空間比較大,符合SUV車型用途的長途旅行
缺點:
油耗和保養費用相對來說偏高,
内飾做工不夠精确,用料也有待提高;
通過颠簸路面時,内飾有異響;
人性化設計不夠出色,駕駛座缺乏一些小的儲物空間。
編輯點評:長安福特翼虎一直保持的很高的關注度,這點從其上市後持續的熱銷及加價提車等現象即可看出,而該車也被視為途觀的最強有力的競争對手,其無論從外觀、配置還是動力上看都有着很強的競争力,且現階段優惠幅度較大,感興趣的朋友不妨多關注下。
東風日産-奇駿
指導價格:18.18-26.78萬元
1-4月銷量:4.19萬輛
優點:
外形比老款車型更加時尚;
變速箱換擋平順,舒适性出色,長途駕駛也不容易疲勞;
油耗和同價位的車型相比比較經濟;
離地間隙高,通過性較好;
空間較大,讓人滿意。
缺點:
部分車主投訴變速箱滲油問題;
空間利用率不如上代,後排座椅無法調節靠背角度;
加速性能和渦輪車型相比有一定差距;
操控感不是非常好,轉向指向很模糊,不精準。
編輯點評:新奇駿的變化可以用“翻天覆地”來形容,并且它的改變是相當成功,更加時尚、年輕的造型能夠俘獲消費者的内心,并且其處于領先級的空間表現在實際使用時也是極為便利的。雖然奇駿的優惠力度不如部分競争車型,但20萬左右的價格能夠買到這個“大家夥”還是物有所值的。
衆泰汽車-衆泰T600
指導價格:7.98-13.58萬元
1-4月銷量:3.93萬輛
優點:
外觀雖然借鑒了某些車型的設計元素,但看起來還是比較給力的,
價格親民,同價位基本能買到的最大車型;
空間寬敞,讓人滿意,基本滿足日常需求。
自主車型的配置都比較豐富,T600也不例外。
缺點:
内飾比較粗糙用料差,還有很大提升空間;
懸挂調教較差,舒适性不夠出色;
質量不夠穩定,部分車主投訴小問題較多,尤其是電子設備;
動力較弱,油耗偏高;
隔音效果差,風噪和胎噪都處理的不是非常好。
編輯點評:衆泰T600去年的銷量非常不錯。不過現在隻排在第十位,要想提高排名,還需要逐步完善車型的款式,并且需要一定的時間去積累口碑。得到廣大消費者的認可後,也希望衆泰T600的外形可以不再靠模仿吸引眼球。
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