對于所有的燃油車車主來說，加油顯然是大家都避免不了的命運。不同型号的汽車搭載的發動機也各不相同，因此适用的汽油标号也有一定區别。在我國最常見的92、95、98号汽油中，92号汽油售價最低，不過随着油價不斷上漲，許多隻要加92号汽油就能正常行駛的汽車卻被車主加上了95号或者98号汽油，因此車主們覺得這兩種汽油更耐燒，這是真的嗎？
對于92、95和98這三種标号的汽油來說，我們不能把不同的汽油标号不能簡單地認為是汽油品質的代表，因為這三種标号的意思其實是汽油内的含辛烷值比例，标号越高的汽油抗震爆性越好，跟汽油純度的關系其實并不大。92号汽油的抗震爆性雖然比較差，但已經完全能夠滿足家用車的日常需求。
高标号的汽油在燃燒值的表現上确實要比低标号的更加出色，也能讓汽油的燃燒更加充分，從而達到省油的目的。再加上高标号的汽油内部含有的硫元素含量更低，因此在環境保護的方面做得也不錯而且相對來說更加不容易産生油垢，因此有許多車主即使隻需要加92号汽油就能正常開車也會選擇加98号汽油。
但事實上，不同車型選擇的汽油标号也不是各大車企一拍腦門就決定的，而是與汽車本身的發動機壓縮比有着緊密關系的。所謂壓縮比就是指氣缸壓縮前的體積和壓縮後的油氣混合氣體的比值，發動機壓縮比越大，油氣混合物被壓縮的壓力也就越大，溫度也更高，壓縮得越厲害，燃燒反作用也就越大，汽油燃燒的就越充分，選擇的汽油标号也就更高。
高壓縮比的發動機如果被加上了低标号的汽油就會出現氣缸溫度急速上升、汽油不完全燃燒、機器強烈震動的情況，最終導緻汽車發動機的輸出功率随之下降，機件開始受損，耗油增加不說，車開起來也更加無力。
另一方面，低壓縮比的汽車如果選擇了高标号的汽油就會讓汽油出現滞燃的現象，因為發動機壓縮比不達标，産生的溫度無法達到汽油的自燃點，同樣會産生不完全燃燒的現象，對發動機損傷極大，省下來的油錢加起來都不見得夠換一個新發動機的。
其實一輛車的油耗如何往往和車主的駕車習慣有着種種關系，對于那些喜歡猛踩油門和刹車的車主來說，汽車行駛産生的油耗必然會比同款車型更高一些，因為這種操作會導緻噴油量上漲，開起車來就格外費油。
對于普通的家用車來說，車主要盡量養成輕踩油門的習慣，這樣才能讓發動機升溫時間減短，起到提高燃油經濟性的目的。此外還應該經常檢查自家愛車的胎壓，避免因為胎壓不足使輪胎與地面摩擦力增大而産生的油耗上漲情況。
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