【太平洋汽車網 新車頻道】據海外媒體報道,奧迪正在研發一款全新的直列四缸發動機,而按照奧迪的設計目标,全新四缸發動機的平順性将能達到現在六缸甚至八缸發動機的水準。
奧迪全新直列四缸發動機
奧迪目前已為該發動機申請了專利,從專利圖來看,新發動機的平順性來源于新的設計結構。在以往的四汽缸發動機,連杆和活塞與曲軸處在同一條直線上,而新發動機的活塞和連杆偏移到曲柄的一側,并且通過一個搖臂式連接被連接到曲柄。這種設計讓活塞和曲軸不會再同一軸線上運動,從而提高了發動機的平順性。
疑似套用現款A8外殼的下一代A8
據悉,這款全新的發動機将首先應用于下一代A8車型上,在豪華車應用小排量渦輪增壓發動機已成趨勢的今天,奧迪也不可避免的要将四缸發動機運用到A8這種旗艦車型上,在它之前,捷豹也已經推出了XJL的2.0T車型。這不是妥協,而是每一個企業對環境、對社會的責任體現。
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