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汽車維修店的市場前景

汽車 更新时间:2024-09-30 13:48:39

4.06億輛保有量的汽車市場,汽配修企業怎麼融入後市場産業鍊生态圈

随着汽車行業的不斷發展,從整車制造到銷售,從出行到汽車後市場服務,各個環節都能形成小的生态圈,各個生态圈之間也互相關聯。對于汽車後市場大多數還沒融入産業鍊生态圈的個别企業或獨立門店來說,可能一時不知從哪個點下手。

作者|虹 月

圖片|網 絡

汽車維修店的市場前景(4.06億保有量的汽車市場)1

當前,各行各業都受到了疫情的沖擊,但就汽車市場而言,仍保持着蓬勃的發展,尤其是近年,“産業整合、修配融合、打造生态圈、閉環”成為汽車後市場的熱詞,它們在各類行業交流會、企業戰略方針、行業媒體言論乃至國家行業政策層面被頻頻提及。

“産業生态圈”是什麼?

這些熱詞所指向的發展趨勢,或者說所反映的戰略手段實際是同一個意思,即:打造産業生态圈,具體做法是将汽車産業鍊上原本孤立經營的業務鍊接起來,形成一個平台,打通各個業務之間的隔閡,提供一站式服務。汽車産業鍊很長,涉及汽車的生命周期的所有内容,包括新車銷售、二手車、金融、保險等各方面。

汽車維修店的市場前景(4.06億保有量的汽車市場)2

打造産業鍊生态圈看起來十分複雜,為什麼要搞得那麼複雜?又為什麼說其為未來趨勢?這是因為打造産業鍊生态圈是經濟模式與消費方式升級所需,是經營者利潤需求所緻。可以這樣簡單理解:與日常消耗品類似,汽車作為消費品,從售前到售後有豐富的消費項目,日常消耗品從獨立代銷店(日雜店)整合為當前常見的大型購物商場或生活超市,這是經濟模式與消費升級所需;那麼汽車消費項目從獨立的汽配修門店到打造産業鍊生态圈的過程,就類似日雜店整合成購物商場的過程。整合之後,消費者獲得一站式消費,體驗感更好,經營者的利潤也更好,從行業管理、發展空間等各方面則是優化和升級,經營者将獲得更有前途的持續的發展空間,這就是打造産業生态圈的意義。

汽車後市場産業鍊生态圈現狀

目前,汽車後市場打造産業鍊生态圈已經取得了一定的進展,尤其體現在二手車、保險業務、大流通、差異化這四方面的構建。二手車和保險業務在國家不斷出台的各種政策、規章制度的支持下,業務開展更規範、完善;大流通則在行業數據化越來越完善的情況下,實現信息互交順暢,流通順暢;差異化則是在大流通的基礎上實現的産業優化與競争優化,帶來更多的利潤空間,也形成更優化的行業發展态勢,這使得整個行業更具發展力、生命力。我們可以看到,汽車後市場少數出衆的供應鍊服務商是打造汽車産業鍊生态圈的領先代表,他們橫向連接多個品類汽車後市場産品提供商,縱向協同工廠、代理商、門店、物流,打造出較為完善的産業鍊。但是,整體而言,汽車後市場整個産業鍊的整合度還是比較低,目前的領先企業仍處于各據一方、在不同的環節建立各自優勢的狀态,尚沒有哪家企業能高度整合産業鍊,因此打造汽車後市場産業鍊生态圈有着巨大的探索空間。

汽車維修店的市場前景(4.06億保有量的汽車市場)3

随着汽車行業的不斷發展,從整車制造到銷售,從出行到汽車後市場服務,各個環節都能形成小的生态圈,各個生态圈之間也互相關聯。對于汽車後市場大多數還沒融入産業鍊生态圈的個别企業或獨立門店來說,可能一時不知從哪個點下手。其實,以服務汽車生命周期為基礎,無論從哪個點出發,汽車配件都是整個産業鍊的核心點,因此無論是配件生産制造、流通渠道、物流配送、維修終端、車主消費端等,都可以作為融入産業鍊生态圈的點。具體怎麼做則涉及資本、技術、品牌等多種要素疊加,根據不同的經營者做不同的融入方案。

如何融入産業鍊生态圈

經營觀念先進的汽配城,其打造産業鍊生态圈的方法是:抛棄傳統線下的單一經營,開發互聯網 模式,以“大平台,多渠道,互補互通”的理念,為汽配件生産者、經營者、終端修理廠搭建多條暢通的渠道,互利共赢。

某知名電商平台的汽車服務業務,以銷售汽車用品為基礎,整合生産商、經銷商、物流、倉儲等汽車後市場的産業結構,向上遊拓展B2B市場,招募線下修理廠,打造産業閉環。

汽車維修店的市場前景(4.06億保有量的汽車市場)4

汽車工具移動應用行業的修車平台,作為連接車主和服務商的橋梁,整合修理廠,配件商等,圍繞汽車生活生态圈的各個場景,給車主和服務商提供平台化服務。從整車或零部件生産制造商來說,融合上下遊,将觸角伸到終端消費處,是打造産業鍊的常規操作;而加盟連鎖、聯盟發展是流通渠道、修理廠在融合發展上的常見選擇。對于勢單力薄的夫妻店、獨立汽修門店而言,想要進入産業鍊生态圈那就要積極主動打造自身門店的口碑,以服務終端的優勢,尋找與其他大企業、大平台合作發展的機會,融入到對方的産業鍊生态圈中,具體操作可以是代理某生産企業的品牌,加盟某連鎖平台等模式,隻要進入對方生态圈中,成為生态圈中的一鍊,就可以獲得一份持續發展的底氣。

結尾

據汽車工業協會的數據顯示:截至2022年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,并将逐年穩步增長。同時,中國汽車産銷量也不斷攀升,2022年7月,乘用車産銷221萬輛和217.4萬輛,同比增長42.6%和40.0%。蓬勃的整車市場為汽車後市場帶來了廣闊的前景。與此同時,汽車工業技術不斷發展以及消費形式的不斷變化促使汽車後市場的運營不斷變化,升級。無論從消費角度還是經營角度,融合發展打造産業鍊生态圈是發展趨勢,汽車後市場各産業鍊的從業者,無論是大平台、大企業還是夫妻店、小門臉,都應該加強融合發展的意識,積極探索和布局融合發展的模式,打造産業生态圈,以保證行業與自身企業持續發展。

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