據安慶日報全媒體消息 12月29日18時，随着最後一趟“綠皮車”安慶—北京西K1072次列車駛出站台，安慶火車站告别了“綠皮車”（普快列車）。自12月30日起，在實施的新列車運行圖中，安慶火車站開行的41對列車全部為高鐵動車。

12月29日下午4時48分，K1072次列車停靠到安慶火車站1站台，開始進行發車前的準備工作：清掃保潔、撤換被套枕套、更換火車頭等同步進行。

乘務員在懸挂列車安全警示帶

乘務員在卧鋪車廂内整理被子

剛剛挂好的火車頭

"“旅客下車後，我們立馬進行保潔清掃工作，這輛列車有6節硬卧、1節軟卧共366個卧鋪，所有被套、枕套均要更換新的，大概需要1個小時。”列車員王志珍告訴記者，“30日開始這趟車就從宿松站發車，對于我們其實沒有太大影響，都是做着一樣的服務工作，隻是換了一個始發站。”""對于家就在安慶市區的列車員丁勇而言，安慶火車站告别綠皮車，他回家将麻煩不少。“跑這趟車已經十幾年了，以前列車到安慶就是到了家，以後我要随車在合肥站下車，然後在合肥住上一晚，第二天再坐動車回家。不過，高鐵動車取代綠皮車是經濟快速發展的體現，旅客将有更好的乘車體驗。”丁勇表示。"候車大廳内，數百名前往北京方向的旅客正在等待檢票上車。從望江探親回家的53歲孫福山，拎着大包小包安慶特産準備乘坐K1072次列車回聊城，“親家在望江，一年要來探望兩次，火車上要花12個小時。聽說以後沒有綠皮車了，都是高鐵了，雖然價格高些，但是耗時短、乘車環境也好不少。” 孫福山說。

列車員正在驗票

K1072次列車由安慶發往北京西，途經11站，全程1272公裡，曆時16時59分。據列車長張振文介紹，K1072次列車有8節硬座、6節卧鋪、1節軟卧、1節餐車，雖然外觀顔色是綠色，但已然不是傳統印象中的“綠皮車”，是一輛空調快速列車，車廂環境整體不錯。

繼續服務其它線路

K1072次列車告别安慶火車站後，将繼續服務其它線路。記者從“12306”APP上看到，12月30日起，K1072次列車始發站為宿松，終點站仍然是北京西，中途停靠站共有14站，與之前的線路相比，增加了太湖、天柱山2個站點。

在安慶火車站客運主任王偉印象中，安慶最早開行北京方向的列車是1998年，當時列車車次還是三位數。“當時安慶開往北京方向的是K428，北京開往安慶方向的是K427，後來開行的列車越來越多，列車車次從三位數變成四位數，但是安慶前往北京的旅客一直都很多，後期根據客流情況，在調圖的時候應該加開安慶發往北京方向的高鐵動車。”

據初步統計，21年來，從安慶火車站乘坐“綠皮車”前往北京方向的旅客約400萬人次。開起來哐當哐當響，曾是所有人出遠門的唯一交通工具，“綠皮車”承載着一代人的記憶。

車廂内穿梭的旅客

K1072次列車駛離安慶站

旅客和車票合影

據了解，随着高鐵動車的普及，經濟發達城市的“綠皮車”不斷減少，這些從發達城市“退役”的“綠皮車”投向了交通欠發達地區的線路或者支線。部分被“淘汰”的“綠皮車”會被改造成鐵路維修專用車等，或被送往鐵路博物館。達到報廢年限的綠皮車會當作報廢處理。

再見，綠皮車

12月30日新圖開行41對高鐵動車

安慶火車站始建于1995年，25年來，随着鐵路行業的高速發展，被吐槽慢、擠、差的“綠皮車”從“主力軍”的位置不斷下滑直至逐漸退出舞台，随之被高效便捷的高鐵動車所取代。

據介紹，自2015年12月6日安慶火車站開行首趟動車以來，安慶邁入高鐵時代，開行的高鐵動車對數逐年增加，從2015年的14對增加到目前的的41對，旅客發送數量從2015年的67.39萬人次升至2018年的335萬人次。

在12月30日最新的列車運行圖中，安慶火車站将新增開往亳州南、西安北、石家莊、界首南、阜陽西方向的6對列車。

新增的6對列車分别為：

G7721界首南—安慶，11時41分發車；

G7742安慶—毫州南，13時18分發車；

G3155西安北—安慶，13時59分發車；

G3156安慶—西安北，15時41分發車；

G2815石家莊—安慶，15時39分發車；

G2816安慶—石家莊，16時03分發車；

G7723界首南—安慶，16時01分發車；

G7724安慶—界首南，16時24分發車；

G7741毫州南—安慶，19時24分發車；

G7744安慶—阜陽西，19時48分發車；

G7743毫州南—安慶，21時39分發車；

G7722安慶—界首南，7時46分發車。

鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況，以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準。

安慶火車站共開行41對列車，全部為高鐵動車，其中開往北京1對，上海8對，上海虹橋4.5對，南京南7.5對，合肥南12對，石家莊1對，西安北1對，金華0.5對，衢州0.5對，溫州南1對，界首南2對，亳州南1.5對，阜陽西0.5對。

（記者 雷琳琳/文 路欣/圖 ）

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