這些豪華配置你應該了解一下?對于普通老百姓來說，買車除了買品質之外，就是買配置了，所以我們看到，很多消費者在買車的時候，對于汽車配置那是相當糾結，多選一些配置吧？要多花錢少選配置吧？有些配置看上去的确很實用，也很高大上，如果不選，以後後悔了怎麼辦？畢竟現在的新車，很多配置想要通過汽配城等渠道進行後期加裝，基本上是不可能的，所以其實對消費者進行配置選擇的自我要求就高了不過也有那麼一些配置，看上去高大上，買車之前也覺得特别有用，但是買車之後，在實際使用中，就會發現相當的雞肋，并沒有什麼用，而且這些配置還要花錢選裝的話，可能就更劃不來了，下面我們就來說一說關于這些豪華配置你應該了解一下?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

這些豪華配置你應該了解一下

對于普通老百姓來說，買車除了買品質之外，就是買配置了，所以我們看到，很多消費者在買車的時候，對于汽車配置那是相當糾結，多選一些配置吧？要多花錢！少選配置吧？有些配置看上去的确很實用，也很高大上，如果不選，以後後悔了怎麼辦？畢竟現在的新車，很多配置想要通過汽配城等渠道進行後期加裝，基本上是不可能的，所以其實對消費者進行配置選擇的自我要求就高了。不過也有那麼一些配置，看上去高大上，買車之前也覺得特别有用，但是買車之後，在實際使用中，就會發現相當的雞肋，并沒有什麼用，而且這些配置還要花錢選裝的話，可能就更劃不來了。

首先是發動機啟停。我們相信看到這篇文章的車主朋友們，自己的車很多都搭載了發動機自動啟停，發動機自動啟停存在的意義在于通過車輛在短時間停止時，關閉發動機，從而節省燃油。但是目前絕大多數的車型的發動機啟停的啟動時的震動、抖動比較明顯，總體來說比較突兀，目前我們已經試駕過的數十款30萬以下車型中，隻有漢蘭達的自動啟停可以做到潤物無聲。所以很多車主上車之後的第一件事，就是先行關閉自動啟停功能，這個功能在很多車主那裡，基本上就成了一個擺設。

其次是自動泊車。自動泊車的确是高科技的産物，它融合了主動駕駛、毫米波雷達、車位分析等多種技術，從很多車型的官方演示來看，的确是很多“停車困難症患者”的福音。但是很多車主買車車之後，才發現其實很多時候，自動泊車就是個雞肋。因為自動泊車對于車位的尺寸、正規程度要求都比較高，而國内很多車主停車相對比較随意，所以車位不正規的情況非常多，那麼在這樣的情況下，自動泊車很難實現，況且大家覺得自動停車就應該在這種比較“艱難”的路況下起作用，車位方方正正，完全符合規定，誰還能倒不進去，大不了多倒兩把呗！

再次便是大燈清洗。現在很多新車已經不搭配大燈清洗了，但是也有一些中級車會選裝大燈清洗，其實大燈清洗的原理就是從大燈下面或者側面伸出一個管兒，然後碰出壓力相對比較大的清潔水柱，從而起到清潔大燈的作用，看上去是不是很高大上。其實對于大多數司機來說，根本就用不上，對于日常駕駛來說，現在哪還有什麼環境能把車開到污染物把大燈都遮蔽到不透光的地步，而且大家想想，一年能擦幾回大燈？如果大燈真的嚴重污染，比如沾上了比較厚的沙土和泥垢，其實高壓水柱壓根也沒辦法清洗幹淨。

最後便是不帶通風加熱的真皮座椅。真皮座椅看上去自然是十分有質感的，尤其是車内配置相對比較低的時候，全車真皮座椅，的确會讓車内高級感增色不少。但是真正用過幾年真皮座椅或者仿皮座椅的車主都知道，如果真皮座椅和仿皮座椅沒有帶通風加熱功能，冬天坐上去就是一塊鐵闆，要多冷有多冷，夏天就是一個炒鍋，要多燙有多燙。所以現在我們也理解了，為什麼很多車主往真皮座椅、仿皮座椅上加裝一個竹片坐墊，不一定是為了保護座椅，保護屁股倒是真的。所以不帶通風加熱的真皮座椅，舒适度還真不如織物座椅！

所以有些配置看上去很實用，也比較能彰顯格調和高級感，但是事實上由于技術本身、使用環境的限制，這些配置未必能真正成熟、流暢地使用，所以很多情況下，就變成了比較雞肋的配置，食之無味棄之可惜！

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