來源:經濟日報-中國經濟網
圖為大型養路機械正在施工。劉天宇攝
7月17日淩晨4點,曆經330分鐘的緊張施工,昌贛高鐵引入南昌樞紐(南昌西動車所)首次Ⅰ級施工順利告捷,為昌贛高鐵開通運營打下堅實基礎。
圖為工人合力撬動鋼軌。高晉攝
昌贛高鐵引入南昌樞紐(南昌西動車所)施工,時間從7月16日起到7月25日結束,共曆時10天。為保證施工順利完成,中國鐵路南昌局集團公司鷹潭工務機械段共調用17台大型養路機械,130餘名職工參與此次施工,負責線路撥接後的搗固、穩定作業。施工完成後,昌贛高鐵将正式引入南昌樞紐,與滬昆高鐵、昌福鐵路等線路聯通。
圖為工人對鋼軌進行切割。高晉攝
昌贛高鐵全長415.734公裡,北起江西南昌,南至贛州,貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個設區市以及26個縣(區、市),全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西13個車站,設計時速350公裡,是國家《中長期鐵路網規劃》中南北大通道京九高鐵的重要組成部分。
圖為大機進入施工區段準備施工。高晉攝
建成後,将成為贛州、吉安至南昌最便捷的鐵路通道,解決改善贛南革命老區交通運輸條件,促進沿線資源開發。屆時南昌至贛州隻需要兩個小時就能到達。(高晉)
圖為施工現場。高晉攝
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