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快遞保價了會全額賠付嗎

生活 更新时间:2025-02-09 11:56:53

封面新聞記者 馬夢飛

9月20日,#百萬奢侈品在快遞點浸水損毀#的話題在微博上引起熱議。

近日,消費者黃女士投訴稱,自己價值115萬元的奢侈品在申通快遞網點浸水損毀,經過一年多的溝通聯系,此事至今沒有得到解決。申通方面表示,由于黃女士沒有提前保價,隻願意每件快遞賠償3000元,而黃女士表示可以接受的最低賠償是10萬元。雙方未就賠償金額達成一緻意見。

最近,快遞保價賠付屢上熱搜。與黃女士不同的是,有消費者已提前保價,通過快遞寄送黃金、手辦等貴重物品,但在運輸中導緻手辦破損、黃金丢失後,快遞客服卻稱無法按保價金額賠付。

一時之間,快遞高保價低賠付的現象引發網友熱議,為何快遞保價如同虛設?雙方争議難點是什麼?

保價賠付糾紛屢見不鮮

投訴平台超1.8萬條投訴

事實上,快遞保價糾紛問題已經屢見不鮮。

快遞保價了會全額賠付嗎(快遞保價賠付争議何時休)1

黑貓平台關于快遞保價的投訴超1.8萬條

去年2月,封面新聞也曾接到市民求助,四川的楊先生通過中通快遞郵寄了一把雅馬哈的吉他,因擔心運輸中受損,他特意給吉他保價1萬元,快遞費花了75元。不料,收件人收到吉他後發現,吉他的邊角出現破損,不僅影響外觀,對吉他的音質也産生了影響。

快遞保價了會全額賠付嗎(快遞保價賠付争議何時休)2

運輸過程中吉他受損

對此,他找到中通客服要求賠償,但除破損圖片、品牌型号、保價單外,客服還要求提供吉他購買發票,“吉他是幾年前買的,發票找不到了。”楊先生無奈表示。在接到楊先生求助後,記者聯系到四川中通快遞,相關人員表示公司規定需要客戶出示價值證明才能給予一定的賠償。最終,楊先生與網點溝通協商後,認為該吉他目前市場價在2000左右,賠償楊先生1500元。

其實,楊先生并非普遍情況,近年來被媒體曝光的事件更多仍是“高保價低賠付”情況。9月20日,記者從黑貓投訴平台查詢到,涉及快遞保價的投訴超過1.8萬條,順豐、德邦、韻達、中通等多家快遞公司均有投訴記錄。

此外,據國家郵政局公布的郵政業用戶申訴情況顯示,今年2月份(此後情況未公示),郵政服務申訴的主要問題是郵件延誤、投遞服務和郵件丢失短少,分别占申訴總量的41.5%、29.1%和21.3%。其中,在郵件丢失短少申訴中,占比最多的是“企業未按照規定賠償”。

部分快遞公司對保價設上限

理賠均需提供有效價值證明

快遞保價賠付中,消費者和快遞公司的争議點主要是賠付金額和保價金額差距過大。

對此,記者通過采訪、查詢多家快遞公司保價服務後了解到,快遞保價服務的背後,其實有着非常細化的賠付規定,但相關内容需要用戶手動點開,且條例繁多,容易被用戶忽視。

如順豐寄件頁面,記者發現專門設置了保價欄,并提示“未保價物品最高賠7倍運費”,下方則有保價自定義選擇。點擊“自定義物品價值”後,即可看到保價說明,列舉了理賠規則、保價費用計算規則等。

快遞保價了會全額賠付嗎(快遞保價賠付争議何時休)3

順豐郵寄頁面提示保價信息

其中,規則第一條顯示,“保價快件,按照實際價值損失賠償(物品損壞可以維修的,在保價金額的限額内賠償維修費用),請按照貨物價值足額申報價值并支付費用,理賠時請提供真實有效價值證明(如發票、合同、付款憑證組合)。”

值得一提的是,理賠規則還表示,“如您無法證明托寄物品的實際價值,順豐将全額退還您的保價費用,按照未保價快件進行賠償。”此外,順豐還表示,客戶希望保價金額大于50萬時,以收派員與客戶确認的保價金額為準。

申通快遞在保價上聲明,保價快件的實際價值不超過人民币2萬元。若快件毀損滅失的,由快遞服務單位在約定保價價值内按實際損失賠償;若賠償不足保價價值的,可按比例退還保價費。

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待取快遞

中通快遞的保價申報價值給出了3萬元的上限。對于價值超過3萬元且不能拆分的整體物品,中通快遞暫無法提供保價服務。此外,賠付時需提供真實有效價值證明.

圓通速遞要求交寄的快件單票價值不超過3萬元,理賠時同樣需要提供真實有效價值證明。

有業内人士向記者表示,順豐的很多服務,具有高附加值,他們的保價客戶會比較多。而通達系的客戶主要是電商客戶,買通達系保價的相對會少很多。

受損快遞如何定價是難點

協商無果可通過司法程序解決

保價事件,其實是整個快遞産業當前所面臨的共同難題。

盤古智庫高級研究員江瀚表示,保價一直以來都是整個産業所面臨的共性問題。在市場發展的過程之中,伴随着快遞的量越來越大,必然會出現一些損耗或者丢失的現象。因此,寄送貴重物品時,保價會成為必然的選擇。

但另一方面,即使消費者使用了保價,往往也會面臨一個問題,這就是快遞的損失到底該如何進行判定?如果說快遞是完全丢失,而且消費者又選擇了保價的話,在保價金額之内,理論上快遞公司都有必要進行全額的賠付。但還有很多情況是快遞在寄送過程中出現破損,那麼破損的損失如何定價?

江瀚認為,這就是當前市場的難點,即市場上缺乏一個公允的第三方機制對這種破損進行定價,“其實當前中國快遞業發展可能更需要的是出現一個真正有信譽的中介平台或監管平台。”

快遞的保價賠付,法律上又是如何規定的呢?消費者遇到這樣的情況,如何維權?對此,記者采訪了中國政策科學研究會特邀研究員、太琨律創始合夥人朱界平律師。他表示,根據《中華人民共和國郵政法》第四十七條的規定,保價的郵件丢失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者内件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

此外,朱界平提到,由于郵件的實際價值和在郵件部分損毀的情形下,對郵件的價值雙方往往會發生争議。此時就需要進行鑒定才能确定,但鑒定的費用、以及糾紛解決的時間成本、人力成本可能都比較高,導緻消費者對維權望而卻步。

如果遇到快件損壞等情況,朱界平建議,第一是要收集好物品損壞的證據,拍照、錄像等方式來固定證據。然後向快遞公司主張權利,如果解決不好,可以通過司法程序解決。同時,朱界平還表示,對于貴重物品,從目前的法律規定來看,建議不要通過郵寄或郵寄時要做更好的保護措施。郵寄貴重物品也需要保存好價值證明。

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