2010年7月7日晚，杭州蕭山機場被封鎖了一個小時，導緻大量航班晚點。之所以會出現這種狀況，是因為在機場上空發現了一架閃閃發 光的不明飛行物，據說，這個不明飛行物是由儀器偵測出來的、肉眼是看不到它的。
事後，有媒體報道調查結果.聲稱所謂的UFO其實是一架擅自非法飛行的小型私人飛機。與此同時，網絡上不斷出現有關蕭山機場不明飛行物的視頻和照片，這引起了很多網友的辯論。
不久後，京滬兩地的專家對此事展開了調查、作為調查組的成員之一、北京UFO研究會理事章雲華解釋了調查的全過程。
章雲華等人的調查集中在7月14日和7月15日兩天，他們首先去了蕭山機場的空管中心，相關人員告訴他們、機場并沒有發布關于此次不明飛行物事件的照片，網站上的視頻其實是幾年前在其他地方拍攝到的。随後、章雲華等人先後又去了機場管理公司、民航監管局等單位、但是并沒有找到事件的目擊者，相關工作人員也都否認了機場當時有監測到不明飛行物。
據相關人士透露，民航雷達隻能監測到安裝有特定接收設備的飛機、如果飛機沒有接收設備，或者沒有打開儀器，那麼機場上的雷達是監測不到的。章雲華說:“人的眼睛有時是靠不住的、會把一個小圓點看成一條直線，當駕駛員在夜空裡看見閃爍的燈光時，很可能會把它聯想成一個不明飛行物。
調查結束後，調查組的結論是:鑒于機場雷達有觀測“盲區”，所以不排除有私入飛機活動的可能性，但目前沒有任何證據證明這件事和外星人的飛碟有關。
雖然調查組公布了結論，但是紫金山天文台的研究員王思潮卻有不同的看法，他認為調查組公布的結論缺乏足夠的證據。王思潮說:“過去我們也調查過出現在機場的UFO事件，比如1991年的 上海UFO事件。當時的飛碟專家不僅找到了目擊者，還調出了飛行員的對話錄音。UFO認定最重要的就是資料翔實，而這次對蕭山機場事件的調查明顯資料不足。”
針對越來越多的不明飛行物現象，王思潮認為，通過将近40年的研究，他發現每到末尾數字是1、2、7的年份，就比較容易發生UFO事件，例如1971，1981， 1991; 1972、 1982，1992， 2002; 1977、 1987，1997， 2007。因此，王思潮預測2011年和2012年很有可能會出現重大的UFO事件。除此之外，UFO多見于4月到10月，其中以7月和8月居多，而且大多出現在晚上10點前後。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
