車子的很多故障都能傳到方向盤上，開車時手要一直握着方向盤，因此方向盤稍有異常便立即能感覺到。方向盤上能察覺到的故障會影響操控性，并且有一定的安全隐患，都是需要及時維修的。我總結了4種故障都是可以通過方向盤反應出來的，有的話可以自己先大概查一下原因。
1.方向盤抖動。抖動分幾種情況，怠速抖動、跑高速抖動和刹車抖動。怠速抖動常見的是怠速不穩，可能隻有怠速時抖動，車走起來就不抖了。隻需要打開發動機艙蓋，看發動機是否在抖動，如果發動機在抖動，說明是發動機的問題，查找發動機的原因就可以了。也有可能發動機沒有問題，發動機運轉平穩但放心盤還是抖動，這是發動機腳墊等緩沖裝置壞了，這種情況不隻是方向盤抖動，車身也會随着抖動。跑高速抖動常見的是車輪不平衡了，一般做一下四輪動平衡就可以解決。刹車抖動是刹車盤不平了，一般需要更換刹車盤，如果刹車盤比較新，也可以光盤，就是打磨刹車盤。
2.方向跑偏和方向不正，這是兩個故障，很多人分不清。怎麼知道跑偏？無論怎麼打方向，車都無法直線行駛，一直向一邊跑，需要一直用力拽着方向盤才能走直線，這就是跑偏。什麼是方向不正？車能走直線，但走直線的時候方向盤是歪的，這就是方向盤不正。跑偏需要及時檢查，原因很多，自己的話先檢查胎壓，然後再左右互換輪胎，還是跑偏的話基本就要做定位了。車跑偏開着是很累的，并且如果是定位不準确，還可能會吃胎，所以要及時維修。一般拆過轉向系統才會引起方向不正，有的車重新安裝一下方向盤就好了，有的車要調一下方向機拉杆。
3.打方向有異響。打方向異響的原因也很多，首先要仔細聽一下是車内響還是車外響。車内響比較容易解決，一般是氣囊線圈響，或者方向盤磨到了下方蓋闆，或者轉向柱與防塵套摩擦發出的，總之都是在方向盤附近，比較好找。如果車外響就不太容易解決了，可能是減震的平面軸承響，也可能是方向機響，也可能是球籠響，最好一個人在車内打方向，另一個人在車外聽。
4.打方向變沉或者打不動方向。打方向變沉一般是助力系統有問題，助力油髒了或者助力泵壞了，查找助力系統的故障即可。打不動方向有的也是助力系統的故障，沒有了助力方向非常沉，很多人認為打不動方向了，其實用力打是可以打動的。真正打不動方向的情況一般是方向盤鎖住了，拔出鑰匙打方向，方向盤就會被鎖住。隻需插上車鑰匙，一邊左右轉動方向，一邊擰鑰匙就可以解鎖了。
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