01、汽車打火時,抖動
原因分析:怠速抖動比較常見于早上開車時發動機比正常抖動得厲害,并且還會出現一次不能啟動的問題。出現這樣的情況很可能是發動機積碳過多,導緻冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳吸收,造成啟動困難。這時候可以先清洗節氣門,看看狀況有無改善,沒有的話就需要繼續清潔噴油嘴和進氣道了。
解決方法:清洗節氣門。
02、踩刹車,方向盤抖動
原因分析:刹車片(皮),它和刹車盤挨着,刹車時刹車片接觸并夾住刹車盤起到減速、停車的作用。通過摩擦從而達到車輛減速的目的,兩者都屬于消耗品,如果長時間沒有更換,或者是剛更換以後沒有磨合平滑,都是會對車輛行駛産生影響的。
所以當你刹車的時候發現方向盤有抖動,那就要檢查一下刹車盤或者刹車皮。看一下刹車盤上是否有磨損,或者看一下刹車片是不是已經磨損消耗盡了。因為刹車片内側的摩擦材料使用完後就要及時更換,不然磨損完隻剩下鋼闆,那麼鋼闆與刹車盤就會直接接觸,進而喪失刹車效果并又損壞了刹車盤産生抖動現象。
解決辦法:更換刹車片或刹車盤。
03、跑高速,方向盤抖動
原因分析:在高速行駛時,方向盤産生小幅度的抖動,原因大都是車輪的動平衡不好。通常,這種現象都出現在特定的車速範圍之内,低于或高于這個車速,這種小幅度抖動立刻就能消失,這是由于在這個特定的車速下,車輪動平衡不好而産生的振動頻率正好能與方向盤形成共振,所以在特定車速下方向盤才發生抖動。
解決辦法:重新進行車輪的動平衡。
知識拓展
(1)什麼情況下需要做輪胎動平衡?這沒有準确的标準。但隻要車在到達某一個特定速度時,方向盤就抖動,高于或者低于這個速度,方向盤不抖動,就必須要做輪胎動平衡。
(2)輪胎動平衡是四個輪子都要做嗎?一般來說當你的汽車在六七十千米每小時速度的時候方向盤抖動,隻做前輪就可以了,高于八十千米每小時的時候就需要做四輪動平衡。
(3)特别需要注意的是每次下雨後或者是過泥濘路後,輪毂内部會沾有泥塊,這也會造成輪胎動平衡失常。這時隻要用高壓水槍,把輪毂内部清洗幹淨即可。如果方向盤還抖動就需要做輪胎動平衡。
當然,造成方向盤抖動的原因也有很多,輪胎變形、輪胎起包或者是其它原因間接引起的,都有可能。所以,車友們,如果愛車有方向盤抖動這個故障時,最好還是讓維修師傅檢查一下,安全第一。
04、空檔,車身抖動
原因分析:原地空擋隻是運行發動機,而出現抖動的原因就是發動機固定、穩定、避震等問題不到位,發動機腳膠是發動機主要避震裝置,負責吸收引擎運轉時細微抖動,如到發動機腳膠老化、磨損,引擎震感就會傳到方向盤、駕駛室内形成怠速時抖動。
解決方法:更換發動機腳膠。
05、行駛時,頓挫抖動
原因分析:當車開久了以後,會在行駛中有頓挫發生,或發生抖動。這是由于火花塞與燃燒的汽油直接接觸,因此經常受到高溫高壓的影響;要是過濾燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物不充分的的話,就很容易将噴油嘴也就是火花塞堵住,使得發動機做功動力不足,甚至加重發動機的積碳,從而對發動機産生影響。
解決方法:換火花塞,清洗噴油嘴
06、踩油門時,車身抖動
原因分析:汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導緻汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,松開油門後抖動消失或者減輕的情況。
解決辦法:一般是傳動軸的問題。
(這種情況最少見,隻有汽車發生事故,或者底盤被大東西刮到時,這些情況才會讓傳動軸松動,嚴重的可能會脫落,在汽車加速的時候抖動會更加厲害。)
07、開空調時,車身抖動
原因分析:空調算是功率較大的電器了,發動機的負荷會增大很多。對于小排量的車,像裝配排量為1.0L、1.6L發動機的車,出現輕微抖動大多是正常現象。抖動得厲害時,逐一排查是不是燃油品質問題、火花塞使用問題,節氣門能否正常運行,再排除完影響發動機故障的原因後我們就可以考慮是空調故障了。如果質量可以保證,那麼多半情況下,清洗一下或者更換電子風扇即可。
解決辦法:更換電子風扇。
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