大部分車主都有給車窗貼膜的習慣，因為車窗膜具有隔熱防曬，安全防爆，防眩光等功能。有些車膜顔色比較深，貼上之後别人站在車窗外面看不到車内的情況，還能給車主營造一些私密空間。

給車窗貼膜屬于常規操作，但是有些車主貼車膜的目的并不單純，他們在車上貼深色車膜，其實是為了謀取利益。特别是一些面包車主，經常把車當成貨車使用，對公共安全造成了威脅，因此交警會重點檢查面包車的車窗膜是否合格。

山東交警在路上執勤時查獲了一輛面包車，這輛面包車的顔色很深，交警站在車外根本看不到車内的情況。交警拿出透光率檢測設備，發現車窗膜的透光率還不到50%。這是不符合貼膜規定的，交警當場給車主開了一張罰單。

交警開罰單時，車主十分不配合，他覺得交警給自己開罰單就是故意為難自己，别人貼車膜都不開罰單，為什麼就給自己開罰單？車主反問交警，剛才放行的那一輛埃爾法它的車膜顔色也挺深，為啥沒罰他錢？

交警表示，所有車輛都用儀器檢測過了，對方的車窗透光率達到了要求，但是你的車膜透光率太低了，不符合機動車運行安全技術條件的規定。就算今天不罰，等日後去年檢，還會因為車膜不合格被駁回。

《機動車運行安全技術條件》中明确規定，全部車窗玻璃務必要保證駕駛員正前方視線和後方視線，前車窗玻璃以及封窗之外夾層玻璃的投射比不能低于70%，而且全部汽車車窗不能貼鏡面玻璃反光遮光膜。若車窗膜透光率不符合相關标準，審車時必須複原。

交通部門要求車窗膜達到一定的投射比，也是為了保證行車安全，如果車窗膜的透光率特别低，駕駛員的視線也會受到遮擋，拐彎或變道時容易發生意外。萬一與其他車輛碰撞，受傷的将是兩個家庭。

很多面包車主給汽車貼膜目的不單純，他們在車上貼深色車膜不隻是為了遮擋紫外線，而是為了将車内營造一個密閉空間，好用面包車來拉貨物。面包車的核載能力是有限的，用面包車拉貨很容易造成超載。而且車内沒有固定貨物的裝置，一旦急刹車容易對車内的乘客以及駕駛員造成沖擊，影響他們的生命安全。

貼車窗膜時，哪些車膜不能貼？

1.給車窗貼膜的根本原則是不能影響駕駛員視線，也不能給其他車主造成威脅，因此貼車窗膜是不能選擇鏡面反光遮陽膜的。這種帶有反光效果的車窗膜，容易影響到其他駕駛員的視野。

2.不能選劣質車膜。有些人為了省錢專門買了一些便宜的車膜，這種車膜雖然省錢但是不安全。經過太陽暴曬後會産生有害氣體，影響車内人員的身體健康。

點評：

汽車玻璃貼膜可以保護車内隐私，也可以隔絕紫外線，防止駕駛員被曬傷。但不合格的車膜會影響到行車時的視野，造成一些不必要的事故。因此貼車膜時，大家一定要注意不要違反相關規定，以免被罰款，也避免影響安全。

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