自去年英國諾頓發生财務危機和養老金欺詐事件爆出後,諾頓這個英國傳統老牌車企漸漸銷聲匿迹。在被新東家印度TVS Motor收購後,TVS也在努力平坦舊賬和交付尚未交付的産品,盡力重建諾頓品牌的聲譽。前不久,諾頓公開了全新的V4概念車V4CR。
V4CR是諾頓V4SV的Cafe Racer街車版本,由位于英國索利哈爾的諾頓新總部設計制造,有着和V4SV相同的超級摩托車基因,去掉整流罩之後的V4CR顯得更具肌肉感。粗犷的進氣口和散熱器整流罩讓這輛車看上去更有力,車輛還配備了抛光鋁制的車架和後搖臂,碳釺維油箱和車身面闆也繼承下來。
V4SV
V4CR
整車采用諾頓經典的銀色塗裝,與駝色的坐墊形成反差,短翹的單座設計和單搖臂車尾讓車輛緊湊利落。車頭則是Cafe Racer車型必備的圓燈和一塊小風擋,戰鬥的分離式手把同樣不可或缺。
動力部分諾頓V4CR搭載了與V4SV相同的1200mL排量72°V型4缸發動機,壓縮比13.6:1,最大馬力185HP(12500r/min),最大扭矩125N·m(9000r/min)。V4CR還裝備了Öhlins NIX 30 全可調倒立式前叉與Öhlins TTX GP可調避震器。制動系統則是前Brembo Monoblock卡鉗配330mm雙浮動盤。電控方面有一塊大面積的TFT液晶儀表,六軸IMU、雙向快排、動力模式、騎行模式、牽引力控制等等配置也一應俱全。
這台暴力的複古車的确夠美麗,不過注定隻能是少數人的玩具,畢竟諾頓CEO Robert Hentschel博士自己也說:“V4CR原型車是諾頓戰略增長計劃的下一步,目标是成為豪華手工制作摩托車的領導者。”作為曾經的經典英倫品牌,也不知道諾頓在這條路上還能走多久。
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