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生活 更新时间:2024-11-26 01:50:38

開着一輛老爺車,穿過66号公路從東海岸到西部去,是上世紀50年代青年們的夢想。

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什麼是66号公路?跨過密西西比河上曲曲折折推向彼岸的老石鍊橋,穿過192米高的聖路易斯拱門,繼續向前行吧……在筆直的、直插天際的路上, 當除了鏽迹斑斑的路牌指引着你,再看不到一輛車子出現在視線裡的時候,當聽着風吹麥浪,望着殘陽如血,想着曾目睹過那麼多如歌如泣的動人故事、如今卻甯肯向四面八方開裂也隻一默如雷的66号公路——它就這樣靜靜展現着那無比蒼涼荒蕪的一面,你才會有一番真正的滋味在心頭。

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66号公路是一條 “廢棄的街道”,是一條1926年修建、1938年開通、1985年因為周圍有更多更新更寬闊更繁華的“美國大街”的出現而日漸冷清、甚至一度被人遺忘、 1990年又因為太過現實的世界終于意識到不該背叛而重新将其以“Historic Route 66”标注在地圖上的、從芝加哥到洛杉矶富有傳奇色彩的“偉大的街道”,是美國拓荒史的縮影,是自由精神的寄托,是汽車文化的代表。

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向西!向西!66就是夢想,就是天堂!作家約翰·斯坦貝克(JohnSteinbeck)在小說《憤怒的葡萄》裡所寫的那樣:“66号公路是母親之路,是飛翔之路……”66号公路,見證着一個民族的苦難,卻也見證了美國人自由、勇敢與進取的精神。

大漠、巨石、荒原,加上行駛在蜿蜒公路上的一輛滿載夢想的小破車,這是怎樣一幅壯觀的景象啊。正如滾石樂隊在《66号公路》裡唱的那樣:像一陣風一般從芝加哥吹到加利福尼亞,來66号公路尋找激情吧。

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凱魯亞克那部著名的《在路上》開篇寫道——“在這之前,我也曾不止一次地夢想,但從沒有行動,都隻是虛無缥缈的計劃。”它的結尾部分則有這樣一段文字,“這是一個寒冷的冬夜,我們坐上停在路邊的Cadillac,随時準備出發。”

研究66号公路60多年的學者邁克爾·華利斯說:“66号公路之于美利堅民族,好比一面明鏡;它象征着偉大的美國人民一路走來的艱辛曆程。

随着沿線更高一級公路的建成,66号公路在20世紀後半期逐漸沒落,随之一起頹敗的,是沿線的大小村莊和城鎮。這條曾經無比輝煌的公路,逐漸成為懷舊、遺産的象征。周圍的汽車旅館、快餐店,也打起了曆史招牌。

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駕車馳騁在曆史悠久的66号公路上,放眼望去,可見到玉米田、印第安保留區以及一望無際的沙漠。廣闊的黃土上,仙人掌零星地散布期間,充滿了西部牛仔風情;許多片商拍攝西部電影或影集,都選擇在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅, 仿佛掉進了時光隧道一般,回到了西部牛仔風行的時代。公路小鎮旁販賣冒著氣泡水的酒館,霓虹燈閃爍的汽車旅館,古式而老舊的加油站,西部的傳奇逸事在眼前 一一上演。懷舊的人肯定會愛上66号公路所營造的氣氛,不妨任選一間奇特的小酒館停歇,喝杯啤酒,享受這單純而節奏緩慢的往日情懷。

如今,在一波又一波的遺産保護運動中,66号公路依然靜靜地躺在美國中西部茫茫荒野中,享受着暮年的悠閑與清淡。偶爾還能見到成串的追尋“在路上”夢想的年輕車子,66号公路也不過微微一笑而已。正如再叛逆的年輕人也會回歸現實一樣,66号公路正随着“滾石”們和凱魯亞克們的足迹走向永恒。

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