作者|楊善平

來源：長效經營楊善平（ID：cxjyysp）

蜜歡推手團30天文案鍛造計劃第18篇。

昨天在朋友圈看到無數子女送母親的禮物，真的非常感動，再次祝福天下媽媽們母親節快樂！

送上兩張西湖夜景，手機“夜景”功能拍攝，盡管拍照水平一般，但風景拍得确實美。

昨天中午在杭州西溪銀泰城午餐後，到妻弟負責的泰禾中央廣場參觀，55平方的樓上樓下兩層，4萬多一平，感覺挺不錯。

項目對面是萬科樓盤，而不遠的地方是阿裡巴巴西溪園區，這附近雲集了很多一線互聯網項目，比如菜鳥、滴滴等。這些樓盤目标客戶應該都是針對這些公司的高管和員工。

還有一個好處，離高速公路非常近，估計就5分鐘車程。

我們告别後，就很快上了高速。

今天就講講良好的駕駛習慣對生命的價值。

正文

駕駛是由司機和車輛的完美配合，才會達到安全出行的目的。

無論司機或車輛出現問題，都會導緻嚴重的生命事故，所以每個人對駕駛的認知，直接關乎到自己甚至家庭的生命狀态。

随着5G網絡的漸行漸近，無人駕駛目前是巨頭們争奪的焦點，比如百度的阿波羅計劃，就是無人駕駛項目，由于實力雄厚，投入巨大，在中國目前的自動駕駛領域，應該走在了最前列。期待無人駕駛（安全出行）時代早日到來！

昨天早晨，跟一位曾經新疆軍區的團級幹部J團電話連線，無意中說到了一起生命的事故。

3年多前，部隊拉練，司機和J團在同一輛醫療車上，剛剛從一個營地出來，大約20多公裡，車輛速度也不快，60公裡左右。

由于突發的車輛傳動杆故障，車輛失控，沖出了公路。

駕駛員随車甩出40米左右，由于腦部重創，很快就離開了這個世界。

J團從前檔風玻璃被甩出，已經處于昏迷狀态，着地時正好避開了新疆戈壁的石塊區，膝蓋着地。由于有了緩沖，生命得以延續。

調查組事後全面調查，由于車輛檢修未規範，導緻車輛故障失控，引發了這起慘不忍睹的事故。

J團也因為這個事故的領導責任，同時考慮到近20年沒有好好照顧家庭，選擇了退役，國家損失一位從基層一步一步走上來的軍隊幹部。

所以良好駕駛習慣，良好的車況，是一切出行安全的前提。

駕駛好習慣一：出車前一定要注意檢查車況。

熟悉的朋友都知道我有一個好習慣，就是我要出車上高速時，我一定會拿一把平口螺絲刀，趴在輪胎邊，仔細檢查路面以上的輪胎部分，至少有270度的範圍。

這次正好阿多在身邊，我也讓他在旁邊參與。

我告訴他，主要檢查輪胎表面有沒有小石塊或釘子。如果是小石塊，就用螺絲刀撬出來。如果是釘子，這就是大事了。

我因為這個習慣，曾經救了自己的生命。

一次，我從浙江回上海，進行了上述檢查，發現在輪胎外側有一根釘子，所以趕緊去輪胎店維修。

店主在開始維修的時候，我打起了電話處理事情。

突然店主大喊我過去。

我停下電話，去看輪胎，我吓出一身冷汗，同時為自己良好的習慣感到慶幸。

一根約10cm的長釘，紮在了輪胎的正面，釘子的尖部，有點偏向外側，導緻對輪胎側面（薄弱面，沒有鋼絲加固的部分）已經劃出了越過3cm長度的痕迹。

這樣情況如果沒有檢查出來，在高速公路上，随着路肩的起伏，釘子遲早會紮破輪胎的側壁，導緻車毀人亡的悲劇。

駕駛好習慣二：一定要系安全帶。

安全帶，顧名思義，就是為了保障安全的。

現在的小車都配置了安全氣囊，但氣囊發揮作用的前提是系上安全帶，并檢測到安全帶足夠大的壓力時，才會自動彈出安全氣囊。

一次，我乘坐太太的車出行，在副駕駛上的我習慣性系安全帶，可怎麼也插不進去。我一看，壞了，居然“作弊”，頓時炸了。

“停車”（我的語氣很不好）

“怎麼啦？”

“看這裡，啥意思呀？”

“我。。。我。。。上次保養車時，店裡送的。。。就插上了。”

我堅持停車，把鐵片拔出來，下車扔進了垃圾桶，這才算完。

另一次，媽媽從四川到上海來住一段時間，一次周末帶全家去朱家角古鎮遊玩。由于要上高速，我讓坐在後排的媽媽系上安全帶。

媽媽随口說了一句：“兒子，警察又看不到的”。啊，媽媽的理由，安全帶是為警察而系的！

我一瞬間不知道如何回答了，想了5秒鐘，我一字一字地說了這樣一段話：“媽媽，将來你的孫子也會像你這樣說，就危險了。。。”

我的話音未落，後排響了“啪”的一聲。

“知道了，知道了。”媽媽笑着說。

從此以後，無論是上不上高速，隻要是跟媽媽出門，後排永遠是第一個響起“啪”的一聲。安全帶系上的聲音，感覺如此地親切。

駕駛好習慣三：時刻監督自己保持良好的駕駛狀态。

這次去杭州非常匆忙，睡眠時間不足，昨天下午返回上海的路上狀态不太好。

開出杭州20公裡左右時，我開始自我内心對話。

“狀态好嗎？”--不好，困。

“感覺好嗎？”--不好，困。

“這有趣嗎？”--沒樂趣，想睡覺。

于是，我主動跟副駕駛的嶽母多講話，一邊活動活動手掌，拍拍手臂。

終于到達30公裡外、最近的高速服務區。

停下車，手機設置20分鐘鬧鐘，放倒座位椅背，拿一個頭枕放在脖子處，倒頭就睡，瞬間睡着。

20分鐘後，鬧鐘響起醒過來，調整好座椅。到服務區去上個洗手間，活動活動身體，再次出發。

這時候已經身體已經處于最佳狀态了。

要知道，所有車禍類型當中，疲勞駕駛是危險程度最高的，所以一定要高度重視。

如果你是大企業家，平時司機接送，我想，你應該把這樣三個良好的習慣告訴自己的司機，因為你需要為自己、司機還有全體員工的家庭，保護好自己！

我想，今天安全駕駛的主題對你、你的家人、你的朋友一定有巨大的幫助，請一定多多分享給身邊的家人和朋友，讓他們遠離危險，享受到越來越美好幸福的生活！

End

着着寸進 洋洋萬裡，我是楊善平，正在參加“蜜歡推手團文案鍛造營”30天計劃。第18篇文章就寫到這裡，我在杭州等你。

如果您能幫助傳播影響更多的人，将是我奮勇前行的動力！

楊善平，長效經營課程開創者，風猴科技創始人，四川人在上海的創業者，十九年專注幫助企業持續成長和長效經營，指導過美宜佳便利、林清軒護膚品、上海老闆電器、泊萊雅、相宜本草、秋林格瓦斯、彙美舍精油、合億服飾、唐久便利、見福便利、中央紅、海港超市、火星人廚具、正合地産、百聯購物中心等數百家國内知名企業。見證中國便利店領導品牌美宜佳從100家店發展到近20000家店，助力實現微信粉絲增長1000萬以上。幫助美宜佳、羅麗芬、台州三和等品牌實現單月銷售業績增長千萬以上。

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