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泸州長江大橋始建于哪一年

圖文 更新时间:2024-08-04 09:16:32

泸州長江大橋始建于哪一年(四川泸州榕山長江大橋1号主墩完成封頂)1

封面新聞記者 姜予恩

6月25日,封面新聞記者從中交二航局泸州榕山長江大橋項目部獲悉,6月24日上午,162米高的泸州榕山長江大橋1号主墩順利封頂。

泸州長江大橋始建于哪一年(四川泸州榕山長江大橋1号主墩完成封頂)2

泸州市榕山長江大橋總長1505米,其中主橋1055米,主跨530米,是長江四川段上最大主跨高低雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。其中,1号主塔高162米,設計為鑽石型混凝土結構,采用液壓爬模工藝。

“目前1号主墩已成功封頂,2号主墩也順利出水,目前正在進行索塔橫梁施工,預計今年7月中旬完成施工。”泸州榕山長江大橋技術部部長張丁川介紹。

據了解,在建設期間,項目團隊面對施工道路運輸條件受限導緻混凝土保供存在較大困難、主塔墩位處地質堅硬等施工難題,同時受洪水、高溫、疫情等影響,在川江上與江水賽跑,采用渡船運輸混凝土罐車等措施,保障混凝土供應和合理配置資源,完成了塔柱在一個枯水期出水的施工任務,避開了川江汛期對北岸主塔施工的不利影響。

作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》和《泸州市城市綜合交通體系規劃》的重大基礎設施項目,根據規劃設計,泸州榕山長江大橋南岸連接臨港工業園區大道,北岸通過規劃城區道路與宜泸渝高速公路白米互通立交連接,遠期規劃與G353相連,預計2024年建成通車。

通車後,将撤銷榕山、蓮石攤2座渡口,消除渡運安全隐患,同時将有效推動泸州交通網絡實現一體化,加強與重慶毗鄰地區互聯互通、共建共享,助力泸州加快融入成渝地區雙城經濟圈。

(泸州榕山長江大橋項目部供圖)

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