長春市的軌道交通包括，地鐵一号線、二号線。輕軌三、四、八号線，和長春有軌電車。長春市的有軌電車是長春最早的軌道交通，1941年11月1日，當時的僞滿州國開通運營有軌電車。直到1945年8月15日(日本無條件投降)，長春已經擁有七條運營線路，和73輛有軌電車。随着城市的發展，有軌電車大部分被停運。

目前長春運營的有軌電車隻有一條線路，就是55路。55路車運營線路是從工農大路至長春西站。

運營時間6:00——19:50，票價一元全程9.52公裡，高峰期車隔7分鐘，平時車隔10分鐘，有軌電車運行全程需要35分鐘左右。

目前國内運營有軌電車時間最久的城市是大連市和長春市。

長春市的輕軌目前運營的線路有，輕軌三号線、四号線、八号線三條線路。

長春輕軌2006年12月26日第二期工程開始運營！長春輕軌三号線總長度34.3公裡，設有36座車站，運營線路從長春火車站至長春五十九中學，運營時間每日6:00——21:00，平均車隔7分鐘，18:30——21:00車隔10—12分鐘！

長春輕軌四号線2012年5月6日開通運營，運行區間，車場——長春站北，全長16.33公裡，共計16座車站，每座車站的設計兼顧了實用性和藝術性，設計非常合理。長春輕軌四号線運營時間為6:00——21:00，票價是7公裡兩元，最高票價4元，輕軌四号線可以和輕軌三号線實現換乘。

長春輕軌八号線，2018年8月30日開通運營，運行區間，北環路至廣通路，全長13.3公裡，共設12座車站，運行時間6:00——21:00，票價2——4元。

長春地鐵一号線2017年6月30日開通運營。線路全長40.10公裡，主城區26.3公裡一期共設15座車站，全部為地下車站。本線起點寬城區北環城路站，終點南關區紅嘴子站。地鐵一号線可以和輕軌八号線在北環城路站換乘。運行裡程18.2公裡。

地鐵一号線運行時間為，5:15——21:30分，車隔高峰期為6分鐘，平時8分鐘。票價2元7公裡。

長春地鐵二号線，2018年8月30日開通運營，一期工程20.5公裡，橫貫長春東西城區，運行區間為西湖站至東方廣場站，地鐵二号線公裡有19座車站，運營時間，雙豐方向為5:55——21:30.

長春輕軌和地鐵的票價計費方式相同，起步價2元7公裡，每增加1元可以乘坐6.6.8.8.10公裡

票價起步2元，7——13公裡票價3元；13——19公裡票價4元，19——27公裡票價5元，27——35公裡票價6元，35公裡以上每增加一元錢可以乘坐10公裡。

長春的地鐵和輕軌陸續開通，使居民出行更方便，可以減輕地面交通壓力！長春有軌電車是長春的一張名片，每個到長春旅遊的乘客都會乘坐有軌電車，體驗不一樣的感覺！

随着時間推移長春會有更多的軌道建成通車，希望到那時長春的交通不在擁擠！居民出行更加方便！

我是退伍老兵遊中國，和大家一起分享祖國的美麗景色！

非常抱歉！我把54路忽視了！我在這裡補上，長春市54路有軌電車運營區間為，西安大路至工農大路，這條線路一共有16個站點，運營裡程7.6公裡，票價一元。54路大概就是這個情況

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