“嗚、嗚、嗚”伴随着火車清脆的鳴笛聲,K374次旅客列車又開啟了新的旅程。
“尊敬的旅客同志們,歡迎乘坐K374次旅客列車,我代表K374次全體乘務員向大家問好,祝您春節快樂、旅途愉快”。列車上“百靈鳥”,用甜美、磁性的嗓音播報祝福、換乘信息,叮囑乘車安全事項。
曆經30個春秋,在不足2平米的播音間忙碌的身影正是廣播員霍鳳湘,2023年是她在工作崗位上的最後一個春運,春運後馬上将面臨着退休,但她退休不退色,依然保持着忘我的精力,為旅客講解沿途省、市的景點、播報前方到站。她常說:“列車廣播的每一句話,每一段播報内容,都代表着鐵路形象,我必須用心、用情發出每一個鐵路聲音,服務好每一位旅客,為大家帶去歡樂”。
“現在緊急廣播找人一名小孩車廂走失”,“現在緊急廣播找物一名旅客手機丢失望大家幫助查找”,“5号車廂一名旅客暈倒,情況緊急需要醫生的幫助”,播音室内不斷發出求助的信息,解除旅客在旅途中遇到的各種難題。
從上個世紀90年代到今天,列車車廂更新換代,而廣播設備也由磁帶變成了CD機,數字列車廣播機連線着有線話筒,列車上的每一句播音都是從這裡發出,廣播員霍鳳湘也從當年的青年變成中年人,她不斷适應鐵路廣播的需要,熟練操作播音設備,耐心的一便一便播報着愛的訊息。聽着對講機裡列車長通知:“小霍,孩子找到了”,“小霍,失物找到了”,“小霍,病人清醒了”,她長舒一口氣,臉上露出滿意的微笑。
列車廣播的核心就是為旅客提供更加人性化的服務,用聲音溫暖旅客的歸鄉旅程,照亮旅客回家路。即将離開心愛廣播員崗位的她,用情的說:“這是我值乘的最後一個春運了,我将繼續做好本職,秉承鐵路客運乘務的熱情和人身價值的體現,為我的職業生涯劃上圓滿的句号”。
通訊員:楊娜、呂紅芳
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