關注汽車的朋友就知道，國内作為最大的消費市場，是每個車企都想拿下的市場，得益于龐大的人口基數，所以養活了不少的汽車品牌，比如像路虎、捷豹以及大衆這樣的品牌，特别是這些銷量較高的合資品牌，大衆作為最早進入國内市場的合資品牌，這些年也收獲了不少銷量和口碑，說賺的盤滿缽滿是不為過了，這兩年可以說是SUV的天下，在國産SUV崛起的節奏下，市場上的車型泛濫成災，車企之間的競争無處不在，二胎政策放開之後，SUV就成為了香饽饽，國内大部分家庭都是三大同堂的構成，出行和出遊迫切需要大空間的車型代步，而SUV外觀大氣、空間大可以說是完全符合國民的需求，縱觀汽車市場，隻要空間夠大，價格适中，三大件沒大毛病基本上都能夠得到老百姓的認可，不過說到買車，對于普通老百姓來說，還是需要慎重，畢竟工薪階層賺錢不易，理智的消費者就知道，買車首先要看的就是三大件，三大件是車子的靈魂，不僅展現了車企的實力，也能反映出車的壽命，比如發動機，發動機能夠為車子提供動力來源，但是如果經常出現問題的話，那麼不僅影響駕駛感受，發動機也許要大修，維修成本也不小，雖然說如今大部分車企都能夠自主研發出發動機，但是也有不少車企在發動機技術方面的革新速度比較慢，也就造成了發動機技術老舊這一說法，那麼在預算充足情況下，選擇什麼發動機的SUV呢，小編認為原裝進口發動機是首選，質量穩定，省心，雖然價格稍貴，但是靠譜，由于很多消費者對于搭載進口原裝發動機的SUV比較陌生，下面小編就結合市場，給大家分享一下，搭載原裝進口發動機的5款SUV，堪稱10年不大修，2019買車别急，看看有沒有合适你的車型。

NO.5歐藍德

其實在國内說到發動機，三菱發動機是有些年頭了，還記得曾經的國産品牌沒有實力自主研發出發動機，所以都才采購三菱發動機，而且至今也有不少的車企還在沿用三菱老發動機，說到三菱這個品牌，車型知名度并不高，甚至有些小衆，但是在發動機這一塊，三菱的造詣可謂是比較深厚，聽到最多的就是三菱軍工了，雖然說三菱旗下的銷量比較一般，但是旗下也有拿得出手的出現，它就是歐藍德，歐藍德是一款名副其實的性價比車型，下面就來簡單的了解一下吧，歐藍德是一款緊湊型SUV，具有5座和7座之分，這款車被稱為三菱最後的救命稻草，所以也是三菱孤注一擲的産品，當然了，市場反應也不錯，一方面是價格非常适中，二十萬左右就能入手四驅車型，這對于同級别車型來說是殺手锏，而且歐藍德搭載的2.4L自然吸氣發動機是采用的原裝進口，還加入了無極可變升氣門技術，在日常的駕駛中，加速非常的線性，油耗也不高，品質方面得到了保證，也被稱為性價比最高的SUV車型，無論是城市駕駛還是越野，都是遊刃有餘，值得關注。

NO.4福特銳界

說到福特這個車企，大部分人都是有話說的，畢竟在市場上也有着百年的曆史，知名度也高，作為一個百年老企業，曾經旗下也有不少的豪華品牌，像路虎捷豹這些知名豪車曾經都是在福特旗下的子弟，所以福特也是一個技術積累比較雄厚的車企了，福特汽車的優勢也非常的明顯，比如在外觀大肌肉感、底盤的厚實、以及動力方面充沛，旗下的1.5T發動機也能爆發出強悍的動力，也有好幾款小鋼炮，比如福克斯等等。福特銳界是一款中型SUV，目前在市場上的優惠幅度比較大，所以銷量還是可以的，這款中型SUV，最大的亮點就是在發動機這一塊了，分别搭載了2.0T和2.7T渦輪增壓發動機，其中2.7排量的發動機是采用的是原裝進口，這款發動機還搭載在林肯和皮卡車型上，可以說動力是是非常的充沛了，這款發動機是一款黑科技集于一身的發動機，比如擁有雙渦輪、直噴技術等等，爆發力很強，在很多懂車人的嚴重，它是漢蘭達最強的對手，是一款值得認可的車型。

NO.3日産樓蘭

說這兩年是SUV的天下，倒不如說是家用車的天下，關注汽車銷量的朋友也發現了，主打家用的轎車也并沒有因為SUV的興起出現頹廢，像卡羅拉、朗逸以及軒逸這些車型的銷量依然高漲，特别是日産旗下的車型，衆所周知，日産汽車是一個主打家用的車型，所以在舒适性以及燃油經濟性方面是優勢，相信不少人對于日産天籁是比較熟悉的了，被稱為移動的沙發，無論是坑窪的路段還是高速，都能夠帶來不錯的駕駛質感，而在SUV領域，出了我們經常見的逍客和奇駿以外，日産樓蘭也是一款重磅車型，作為旗下的高端産品，綜合性非常強，雖然說銷量不是很好，但是從三大件來說，是非常的靠譜了，日産樓蘭搭載的2.5L自然吸氣發動機是北美原裝純進口，匹配的是7速cvt變速箱，從數據上來看是非常的完美，完全不遜于3.0T渦輪發動機，同時也是一款動力和油耗結合的非常平衡的車型，在空間和舒适性方面，樓蘭也同樣非常出色，是家用的首選車型。

NO.2豐田漢蘭達

接着要說到車型也是市場熱銷的車型，它就是豐田旗下的漢蘭達，在國内乃至全球，豐田汽車的口碑都是非常不錯的，有着省油耐開的優勢，在發動機這一塊是非常的穩定可靠，旗下不少的車型都有着十年不用大修的稱号，比如普拉多、卡羅拉的名号非常響亮，都是行業的标杆，漢蘭達在家用SUV這一塊的口碑也非常好，曾經一直有着加價的現象，供不應求，上市這麼多年了，依然是非常熱銷，所依在國内也被稱為神車，那麼這一款車為什麼受到如此大褒獎呢，除了在品牌影響力這一方面比較出衆以外，在發動機技術方面也是非常領先和穩定，因為這款車主要采用了原裝進口的發動機，漢蘭達搭載的2.0T渦輪增壓發動機，沿用了豐田非常多的先進技術，所以無論是動力輸出還是油耗以及穩定性，都是處于一個前沿的階段，所以入手漢蘭達，基本上就不會出現什麼問題，但是價格也比較堅挺，而且外觀設計和内飾方面都沒有什麼特色，目前消費群體是年輕人，所以對于漢蘭達沒什麼好感，但是如果你不懂車，選擇漢蘭達是完全沒問題的了。

NO.1大衆途昂

最後要說到就是大衆汽車，大衆這個車企在國内深受追捧，作為最早進入國内市場的合資品牌，一直有着皮實耐用的特色，這些年來也收獲了不少的銷量和口碑，最讓人記憶尤新就是捷達和桑塔納了，這兩款車成為了大衆的招牌了，而且大衆也被稱為最會研究國人心理的汽車品牌，消費者喜歡什麼車型，就能夠量身打造車适合國人的車型，所以大衆不少車型都是中國特供，而說到采用了進口發動機的車型還要數大衆途昂，途昂是一款高端車型，定位于中大型SUV，是很多中年人士首選的車型，由于定位較高，所以在三大件方面也不含糊，一直堅持采用原裝進口發動機，也讓途昂的價格比較高，不過總體的實力還是很強的，空間、動力、安全性都是數一數二的，大衆途昂的發動機搭載的是2.5Tv6發動機，車子高大威猛大氣，内飾檔次感和配置都不錯，堪稱是漢蘭達最強的對手，但是在油耗方面也不低，整體來說是一款不錯的車型，隻是價格昂貴，不是普通人所能承受的。

總結：随着國内汽車市場的車型泛濫，消費者選車也成為一個難事，加上現在的廣告天花亂墜，揚長避短的宣傳，很多人有着足夠的預算卻沒買到合适的車型，以上幾款車型在發動機這一塊都是比較出色，搭載了純進口發動機，質量穩定，如果你預算足夠，是不錯的選擇，你還知道哪些車型搭載了原裝進口發動機呢？下方說說吧。

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