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網約車十大常識

汽車 更新时间:2024-07-23 08:22:06

網約車十大常識?今天是跑網約車的第十五天,12個小時,三個平台接下來我來說一下今天的工作經曆及經驗,今天小編就來聊一聊關于網約車十大常識?接下來我們就一起去研究一下吧!

網約車十大常識(網約車的第十五天)1

網約車十大常識

今天是跑網約車的第十五天,12個小時,三個平台。接下來我來說一下今天的工作經曆及經驗。

使用app:呼我出行,900出行,嘀嗒順風車。

早上7點出車,因為免傭是7點才開始,6:59分我都還不敢出車,生怕派一個單來,這樣又不是免傭的還浪費時間。今天是周二,呼我出行工作日早高峰有免抽傭,早高峰單價還是不錯的。還完成了個早高峰的獎勵任務。

早上有一個乘客幾百米都打車,我真想不到,這是圖啥,等我車到了你都已經走到了。這是讓我非常不解的,是因為下雨嗎?但是又是毛毛雨呀。有人知道是為啥嗎?幾百米打車的那些人。

今天從早上第一單開始就跑呼我出行,今天呼我一共完成了24單,完成了任務獎勵,昨天沒有完成是因為修車,換後輪軸承,補胎。今天可以完成是一心想着完成獎勵,拿到獎勵。

中午吃完飯就開始跑了,都沒休息過,停下來等單都是在車上躺着的,很少下車,幾乎都是送完沒幾分鐘就來單了,都沒時間歇息。

900出行今天才接了三單滴滴的起步價訂單,因為今天想着主打呼我出行,完成任務得到獎勵,所以這個平台很少接單,單價真的算不錯,滴滴花小豬的單,接駕距離都不會超過3公裡的,不像高德的,幾乎都是2公裡以上的,3公裡的接駕距離單都很多,我都不知道這咋設計的,是為了增加司機接單量嗎?還是附近沒有司機?這讓人很不解,很多訂單都是這樣的。所以滴滴花小豬的好處就是單價高、接駕距離近、單量少。高德的單價低、接駕距離遠、單量多。

今天被高德平台派去偏遠地區了,等了半小時都接不到單,就打開了嘀嗒順風車,開始接回家單,結果接了一個18公裡單價24,在看單的時候,期間很多單都是秒搶的,我想知道,他們怎麼做得到這麼廉價的單還能跑下去的?是什麼讓他們堅持的,何況一天隻能接4單。真想不明白

今天晚高峰在偏僻地方,所以完成了幾單訂單都很輕松,晚高峰還沒結束就已經開始接回家單了,因為怕太晚了回不去。這就是偏僻地區跟城區的區别嗎?城區晚高峰塞車沒法走,偏僻地方晚高峰跟平時一樣,沒什麼車輛。

總的來說高德平台的免傭單還算不錯,平峰期的單,沒法跑,單價太低,隻能像我一樣,時間來湊。在此勸告大家,遠離網約車,遠離高德平台。

獎勵:今天完成了全部獎勵任務,光獎勵的金額就有83了,還不錯。

呼我的獎勵如果每天正常努力跑的話是可以完成的,如果沒有什麼異常情況,幾乎每天都能完成任務。昨天車子修好之後,今天開了一下,車子就正常了,沒有異響了,昨天修車沒有花一分錢工時費,都是朋友修的,我說給多少他說不用了,那就不強求了。如果朋友們需要修車的話我也可以叫我朋友過去的哦,幾乎車子的毛病都能處理。

總結:今天跑呼我訂單比較多,單量還行,今天主要目标是完成獎勵任務,沒有太注重滴滴的訂單。就沒有變成昨天那樣,兩邊都沒有完成。高德的通病就是無論如何都會派你去偏僻的地方。

今天的總流水是586,跑了304公裡,油錢大概170左右,跑了12個小時。除去油錢剩下四百左右。

明天繼續努力吧,加油!

好啦,以上就是我今天第十五天跑網約車的工作日記以及個人的總結經驗。有什麼想說的可以評論區留言哦。

感謝平台,感謝大家,謝謝!#頭條故事會#

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