每個人對于汽車的态度不一樣，有的人買車就是為了家用，注重實用性，有的人買車則是為了炫耀，注重外觀和車标，總歸來說，汽車就是消耗品，如果那汽車來投資絕對是虧本的買賣，很多車輛行駛到一定公裡數就會出現很多問題，特别是國産車，一般都是2萬公裡為界限，之後車輛就會出現很多小毛病，小的有空調故障或者生鏽等問題，大的就是漏機油、發動機抖動等等。
很多人對于國産車不太自信，這也是他們加錢買合資的理由，其實經過這麼多年發展，國産車品質上已經不輸給合資車了，而且口碑也不錯，國産車中熱門的SUV很多，名爵HS質量表現就很好， 同級别中它的投訴量也很低，如今企業在新車的基礎上推出了一款豪華自動車型，它就是2.0T自動超豪華國六版本，新車的價格為11.98萬，要比現在的2.0T手動豪華版貴了一萬元，但是配置和動力有所升級，我們一起看下。
外觀方面，随時新增車型，整體設計上和現款車型是一樣的，前臉采用了家族史設計語言，有着大尺寸盾形格栅，内部是點陣式修飾，整體視覺效果不錯，兩側有着系列的大燈組，和引擎蓋隆起的筋線搭配，營造出力量感的一面，車身側面走的是穩重風格，第一眼看起來少年臃腫，沒有過多的修飾元素，腰線也不夠明顯，車窗周圍有銀色飾條，底部有黑色的輪拱，加上花瓣式輪毂，整體比較耐看，尾部和千輛相對于，小尾翼加上底部銀色的護闆，彰顯了SUV的厚重，兩側圓形尾排突出運動的一面。
内飾部分，新車依舊沿用了現款車型設計，中控設計較為簡潔，加入了很多線條修飾，參差感不錯，另外這款車用料也很講究，大量皮質材料和軟質材料顯得很有質感，兩側空調出風口為圓形設計，中間還是不規則多邊形設計，外圍加入了銀色飾條包邊顯得很時尚，出風口上面是懸浮式液晶屏，設計很好看，加上小尺寸液晶儀表盤，科技感表現也不錯，方向盤采用更為運動的平底三輻式設計，上面集成了很多功能按鍵，操作也比較方便。
動力方面，新車搭載的是1.5T發動機，最大功率為173馬力，雖然和現款車型一樣的排量發動機，但功率提升了4馬力，傳動匹配的是7速雙離合變速箱，新車滿足國六标準，動力完全夠用。
總得來說，新車是對在售車型的一個補充，官方已降價，新名爵HS 20T超豪就11.98萬，真的是生活所迫，也就比手動車型貴了1萬元，而現實生活中很多人都喜歡自動，況且這一萬還讓新車提升了一點性能以及配置，選擇自動車的消費者當然會更多。
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