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布裡斯托大學供應鍊

教育 更新时间:2024-07-24 04:07:21

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)1

留學寶平台上,在英國碩士選項下搜索“物流”出來61個課程,搜索“供應鍊”得到74個課程,合共135個不同學校,不同方向的物流及供應鍊課程。要是再加上美國,加拿大,澳大利亞和新西蘭的物流及供應鍊課程,那個數量真的非同小可。

*數據來自全網最大的海外留學課程和案例生成數據庫小程序“留學寶助手”(截至2017年5月3日)

吃瓜群衆:“物流和供應鍊管理一直很火呀!怎麼突然講這個專業?”

小寶:“盡管這個專業一路很火,但今年異常火爆,後台咨詢的人簡直絡繹不絕,作為留學好幫手的小寶感覺得寫一篇深度科普文才能解答小夥伴的疑惑。”

吃瓜群衆:“那物流及供應鍊管理是啥?學出來去送快遞麼?”

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)2

GPA不卡人,3.0以上都可以沖一下

LSCM是克蘭菲爾德大學的王牌專業,大家都以為他對于GPA要求很高,其實不然。GPA隻要在3.0以上都是可以沖一下的。

錄取率上看,GPA在3.0~3.49比3.5以上的還要高。一方面看得出不少學生都是抱着沖一沖的心态但換來了offer,另一方面,專業本身對于GPA沒有卡得很死,不會單看GPA,還綜合各方面因素。

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)3

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)4

雅思達标即可,注意小分不能太低

LSCM要求雅思6.5,寫作6.5。總分6.5還是大部分學生能達到的,但是寫作6.5對不少學生是個坎,畢竟國内雅思寫作給分一直都是5.5或者最高6.0,所以寫作需要好好着手努力。

雖然課程沒有限定其他小分要求,但真的有學生是因為其他小分太低而被拒的,所以注意分數要均衡,切勿着重了寫作後,閱讀,口語,聽力又太低分了。雅思基本達标後,就看你其他因素的了,所以雅思夠分就OK。

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)5

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)6

跨專業程度低,商科背景學生是巨頭

從申請比例看來,跨學科申請克蘭菲爾德的LSCM确實不多,主要還是集中在商科背景學生。主要是該學校不參與世界排名,很多國内學生想跨專業讀碩士一方面是為了學知識,另一方面是為了給文憑鍍金,于是跨專業學生更傾向老牌知名,排名靠前,國内認知度高的大學課程。

克蘭菲爾德大學原本隻接受碩士以上學生是為了提供更優質的教學,但無奈在中國沒有得到廣泛認可,LSCM專業盡管沒有專業背景要求,但流失一大批跨專業學生。但酒香不怕巷子深,唯獨有眼光的人,内行人才會申請他。所以也造就他一直以來錄取的學生都是非常強,學術背景也很紮實。

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)7

布裡斯托大學供應鍊(克蘭菲爾德大學物流和供應鍊管理)8

成功案例:

名字:聶同學

學校:華中農業大學(211)

專業:市場營銷(商科)

GPA:3.4

雅思:7.5

申請專業:Logistics and Supply Chain Management MSc

結果:申請成功

名字:唐同學

學校:上海電力學院(雙非)

專業:物流管理(商科)

GPA:3.0

雅思:6.5

申請專業:Logistics and Supply Chain Management MSc

結果:申請成功

上面兩個申請成功的學生,一個來自211,一個來自雙非,雖然結果都成功了,但拿下offer的方法卻不盡相同。

來自211的聶同學,本身GPA,雅思就很亮眼,能給學校非常強的學習能力,但由于是本科剛畢業,沒有任何項目經曆這是他的一大缺陷。因此在暑假建議他找相關項目進行實習,加強個人實踐經曆,最終獲得LSCM的offer。

雙非的唐同學則非常不同,GPA 3.0很一般,甚至難以達到學校要求,雅思總分雖然達到了,但是寫作并沒有6.5。不過唐同學有一個很大的優勢便是他有9年的工作經驗,并且在相關項目上有明顯的成就,因此來彌補了他原本學術背景很弱的缺陷,也收獲了offer。

吃瓜群衆:“那LSCM畢業後,要不是去送快遞,是幹啥去呢?”

小寶:“不是送快遞!不是送快遞!真不是送快遞!今天已經說了第六遍了!”

未來職業發展

克蘭菲爾德大學還真做過統計,95%的學生從學習畢業後3個月都找到了和專業相關的工作。那當然,拿着克蘭LSCM的文憑走全球,一定是進入國際級大公司的金色敲門磚,這裡畢業的學生,以及他們在克蘭菲爾德的同學一定是全球企業,有大衆公司,豐田公司,ZARA西班牙總部,麥當勞全球采購部,馬士基集團,荷蘭鹿特丹港

有非官方統計,中國留學生盡管回國以後,進入的企業都是非同凡響,例如:京東、LV、阿裡巴巴、吉祥航空、、飛利浦、4flow、迪卡侬、INVISTA、馬牌、UPS、聯合利華、聯想、Bosch……

事實上,回國工作并不是懦弱或者失敗的表現,反而是有眼光的選擇。政府人事部門的就業指導專家在權威分析就業趨勢後得出結論,物流專業是未來畢業生就業市場上搶手專業。物流企業對物流人才的需求缺口非常大。有報告也顯示,物流專業現被列為國家12類緊缺人才之一。

未來五年我國物流及供應鍊服務市場價值複合增長率将保持在10%左右,到2020年我國物流及供應鍊服務市場價值将達到320萬億元。到2022年,市場價值達到360萬億元。

你說,回國發展是不是更好!?

最後給大家開個玩笑,下次要是親戚朋友問你,

“讀這個專業,以後是不是要做快遞啊?”

你就回答他:“你才做快遞,你全家都是快遞!”

(小寶有練過,小朋友切勿模仿)

*最後,對為本報告提供數據和案例信息的留學行業資深顧問們,表示深深的感謝!

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