三水南站的各項配套工程已進入收尾階段。

貴廣南廣高鐵本月26日通車 市政配套工程進入收尾階段

話你知：

三水南站：位于三水區西南街道洲邊村二村旁，設計為3站台、8條軌道，站台高出地面7米。站場建築面積為2979平方米，分為控制室、辦公區、售票廳、候車廳和出站廳幾個部分。其中，候車大廳設計為高峰時段每小時發送旅客400人。

按照規劃，三水南站将用于貴廣高鐵、南廣高鐵兩條線路的旅客發送，其中貴廣鐵路連接廣州與貴陽，而南廣鐵路則連接廣州與南甯，兩條道路在肇慶并線，爾後進入三水南站、佛山西站，最終到達終點站廣州南站。

廣州日報訊 （記者楊波攝影報道）連續多天，不斷有嶄新的白色高鐵“和諧号”列車從三水南站呼嘯而過，這是從廣州南站開出駛往貴州貴陽高鐵的試運行。按照規劃，貴廣南廣高鐵将于本月26日正式通車，均有班次經停三水南站。這也意味着三水正式進入高鐵時代，市民在本月底可購票乘車。而三水區環運部門也表示，南站配套設施已經進入收尾階段，将于貴廣高鐵開通後啟用，并有公交、出租車站點以及安排公交車接駁南站，方便三水市民出行。

現場走訪釋疑

市民本月底前

可購貴廣高鐵票

“本月底前，往返廣州貴陽的市民可實現購票乘車。”三水南站現場施工方有關人士表示，鐵路列車也已進入聯調聯試階段，當天已有多趟列車從廣州南站發出，到達三水南站大概需要30分鐘，從三水南站到達肇慶僅需20分鐘。對于市民普遍關心的高鐵票價，該施工人員表示，“估計會在正式通車前會公布。”

多趟動車

經停三水南站

“貴廣鐵路開通後，三水将進入高鐵時代，市民在家門口就可乘坐高鐵。”三水區環境運輸和城市管理局相關負責人介紹，三水南站投入使用後，當地市民的出行将變得十分便利，乘坐高鐵向南僅需數小時便可到達貴陽、南甯等地。

根據南廣鐵路早前公布的運行圖，将有3對動車經停三水南站。同時，南廣鐵路開通後，将與其他鐵路聯網，廣州南至南甯東、南甯、桂林北、北海，均有班次經停三水南站。此外，貴廣鐵路和南廣鐵路開通後，深圳北站還将開通3對動車直達桂林北，這些動車組全部在三水南站停靠。以後，三水市民可以在三水南站乘坐高鐵前往東莞和深圳，到虎門約需1小時，到深圳80分鐘左右，到賀州約1小時10分，到桂林北隻用2小時20分。

将有公交線路

接駁三水南站

對于三水南站投入使用後，市民如何乘車去高鐵站？上述相關負責人介紹，三水南站站前廣場設置有出租車候車區、私家車停車場，屆時市民可打的或自行開車前往。此外，交通部門還将會安排多條的公交車線路接駁三水南站。目前，三水區内兩大公交公司正在進行公交線路調整方案，初步計劃安排快巴和慢巴兩類載客模式，公交線路會在三水南站投入使用時一并啟動。

南站建設進展

配套工程正在收尾

當天上午，記者在南站走訪時看到，三水南站站前廣場規劃有公共休閑廣場、公交首末站、小汽車泊位、出租車泊位及場内道路，總面積約1.6萬平方米。目前，廣場已呈現主體輪廓，小汽車和出租車泊位、休閑廣場地面已經壓平，已經進入路面鋪設階段。

據介紹，三水南站市政施工部分占地約41畝，其中站前廣場占地21畝，道路長520米，目前所有的配套工程均已經進入收尾階段。

站場建設中旬結束

記者近日在南站站場看到，初見雛形的南站“候車大樓”正在緊張地施工中，車站站場建設已基本完成，大量的工人正在進行内外裝修，候車大廳内地面和牆壁已完成地磚鋪設和粉刷。

記者在現場看到，進站安檢機器已被搬進候車大廳，即将進入安裝階段。上述人士透露，三水南站站場工程建設所有工作将于12月中旬結束，南站将于貴廣高鐵26日開通時啟用。

TIPS

南廣高鐵線路站點設置

全線共設23個站：南甯站、南甯東站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、貴港站、厚祿站、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站、郁南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站、肇慶東站（與貴廣高速鐵路并線）、三水南站、佛山西站、廣州南站。

貴廣高鐵線路站點設置

全線共22個站：貴陽北站、貴陽站、龍裡北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站（非正線上）、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣甯站、肇慶東站、三水南站、佛山西站、廣州南站。

新聞鍊接

二廣高速廣東段

本月底全線通車

廣州日報訊 （記者楊波）二廣高速（G55）粵境連州至懷集段路面工程完工，本月底通車在望。屆時，二廣高速廣東段将實現全線貫通，車主無論是北上湖南永州、邵陽、湘西以及前往重慶、貴州等地，還是南下廣東連州、肇慶、廣州，以及前往粵西、海南等地，将實現全程高速，預計可節約時間2個小時左右。

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